Raport finansowy Startup Canoo za pierwszy kwartał brzmi jak wołanie o pomoc. W pierwszych trzech miesiącach roku firma odnotowała stratę netto w wysokości ponad 125 milionów dolarów i wątpliwe jest, czy uda jej się przetrwać kolejny kwartał.
Prezes i dyrektor generalny Canoo, Tony Aquila, przyznał, że producent ma do dyspozycji około 104 miliony dolarów, ale spodziewa się wydatków operacyjnych w wysokości od 95 do 115 milionów dolarów i nakładów inwestycyjnych w wysokości od 85 do 105 dolarów w ciągu najbliższych trzech miesięcy. Oznacza to, że potrzebują od 180 do 215 milionów dolarów, na które w tej chwili Canoo nie może sobie pozwolić.
Canoo twierdzi, że ma kapitał o wartości ponad 600 milionów dolarów przeznaczony na produkcję pojazdów elektrycznych, ale nie jest on łatwo dostępny. Obejmuje finansowanie o łącznej wartości 300 milionów dolarów z zaangażowanej prywatnej inwestycji w kapitał publiczny (PIPE) oraz uniwersalną półkę o wartości 300 milionów dolarów. Wszystko to oznacza, że Canoo ma środki techniczne, aby utrzymać się w drugim kwartale, ale realistycznie będzie musiało poszukać dodatkowych środków.
Jeśli nie znasz Canoo, jest to startup, który opracował wielofunkcyjny samochód dostawczy (MPDV), pojazd Lifestyle i pickup. Wszystkie trzy mają ten sam zabawkowy wygląd, który wielu fanów przypisuje teraz startupowi. Czas pokaże, czy Canoo w ogóle otrzyma szansę wypuszczenia tych samochodów na drogi.
