Первоначально анонсированный в 2020 году, Dacia Spring в настоящее время является самым дешевым полностью электрическим автомобилем в Европе, и недавно компания выпустила новую комплектацию Electric 65 с немного более мощной трансмиссией. Вы можете ознакомиться с нашим подробным обзором, чтобы убедиться, насколько он хорош. Dacia смогла продать около 120 000 единиц с момента выпуска Spring в 2022 году, и Дэвид Дюран считает, что это успешная модель для Dacia.
Но для того, чтобы колеса продолжали двигаться, руководитель отдела дизайна считает, что Spring должен получить капитальный ремонт конструкции в 2024 году, чтобы конкурировать с другими электромобилями.
Несмотря на запланированный редизайн, Spring не отойдет слишком далеко от своих корней. Скорее всего, он сохранит пластиковую обшивку кузова, поскольку он разработан для узкого городского пейзажа. Он также сохранит свой высокий корпус и компактные размеры. Однако некоторые изменения в освещении, дизайне колес, вариантах цвета и элементах отделки сделают его ближе к существующей линейке внедорожников Dacia. Дэвид Дюран добавил, что планируется также обновить интерьер и использовать другие материалы.
Согласно внутренней статистике Dacia, Spring часто используется в качестве второго семейного автомобиля и в основном покупается людьми, живущими в пригородах и сельской местности, и большинство людей не используют его исключительно как городской автомобиль. Ежедневное использование Spring редко превышает 16 км, поэтому даже довольно маленькой батареи емкостью 26,8 Втч более чем достаточно для большинства поездок на работу. При этом Dacia, вероятно, пропустит обновление емкости аккумулятора. На самом деле Дюран сказал, что он бы сократил батарею вдвое, если бы ему пришлось разрабатывать ее сегодня.
