BMW, автопроизводитель, прославившийся своей энергичной динамикой вождения, готов представить множество электромобилей в рамках радикального перехода к питанию от аккумуляторов. Новая линейка, получившая название «Новый класс» в честь периода преобразований в истории компании, представляет собой нечто большее, чем просто новый значок – это полный пересмотр разработки, производства и самой идентичности BMW.
Начиная с середины 2025 года, первой электрической моделью Neue Klasse станет BMW iX3, внедорожник, вдохновленный Vision Deeconcept. Вскоре после этого появится обновленный i3, потенциально доступный как в версии седан, так и в версии универсал. Основные модели BMW – например, неизменно популярная 3-я серия – также будут охватывать электрическое будущее, что позволяет предположить, что сегодняшние бензиновые модели могут стать пережитками прошлого раньше, чем мы думаем.
Эти электромобили следующего поколения представят электродвигатели нового поколения с задним или полным приводом и мощностью от 200 до 500 лошадиных сил. Для любителей производительности в разработке может быть огнедышащий i3M мощностью более 600 лошадиных сил и максимальной скоростью более 155 миль в час.
Руководители BMW также обещают существенный скачок в эффективности. Благодаря новой аккумуляторной технологии электрическая 3-я серия завтрашнего дня сможет поглощать электроны с мизерной скоростью — всего 12–15 кВтч на 100 км. Также возможна более быстрая зарядка: 800-вольтовые электрические системы потенциально увеличивают скорость зарядки сверх скорости 200 кВт, возможной в сегодняшних моделях.
Однако справедливо сохранять осторожность. Примут ли преданные поклонники BMW автомобили, работающие без традиционного рева двигателя? Сохранится ли ожидаемое повышение эффективности в реальных условиях вождения? Кроме того, несмотря на впечатляющие технические характеристики, способны ли эти электрические модели доставить такое же сильное удовольствие от вождения, которым славится бренд?
На самом деле мы готовы ответить на этот последний вопрос. В январе мы приобрели новейший BMW i5 M60 и провели его тщательную оценку. Если вам интересен опыт пилотирования электрического BMW, его реальный запас хода на одной зарядке, его фактические скоростные возможности и доступное пространство для пассажиров и груза, продолжайте читать.
BMW делает ставку на «Новый класс». Удастся ли ему вернуть любовь водителей и захватить внимание рынка, остается неясным. Мы оставим это решение на усмотрение первоначальной группы испытателей, которые сядут за руль, как только эти амбициозные электромобили появятся на дорогах.
