A BMW, a montadora celebrada por sua dinâmica de direção vigorosa, está preparada para lançar uma série de carros elétricos em uma mudança radical em direção à energia movida a bateria. A nova linha apelidada de “Nova Classe” em homenagem a um período transformador na história da empresa, representa mais do que apenas um novo emblema – é uma revisão completa do desenvolvimento, da produção e da própria identidade da BMW.
A partir de meados de 2025, o primeiro modelo elétrico da Neue Klasse será o BMW iX3, um SUV inspirado no i Vision Deeconcept. Pouco depois, seguir-se-á um i3 reinventado, potencialmente disponível nas versões sedan e wagon. Os principais modelos da BMW – pense no sempre popular Série 3 – também abraçarão o futuro elétrico, sugerindo que os modelos a gasolina de hoje podem ser relíquias do passado mais cedo do que pensamos.
Esses EVs de próxima geração estrearão uma nova geração de motores elétricos, oferecendo tração traseira ou integral e entregando entre 200 e 500 cavalos de potência. Para os fãs de desempenho, um i3M cuspidor de fogo com mais de 600 cavalos de potência e uma velocidade máxima superior a 155 mph pode estar em desenvolvimento.
Os executivos da BMW também prometem saltos substanciais em eficiência. Graças à nova tecnologia de bateria, o Série 3 elétrico do futuro poderia absorver elétrons a uma taxa miserável de apenas 12 – 15 kWh por 100 km. O carregamento mais rápido também está previsto, com sistemas elétricos de 800 volts potencialmente aumentando as velocidades de carregamento além da taxa de 200 kW possível nos modelos atuais.
No entanto, é justo permanecer cauteloso. Os fãs leais da BMW aceitarão veículos que operam sem o tradicional rugido de um motor? As melhorias previstas na eficiência serão mantidas em condições reais de condução? Além disso, apesar das impressionantes especificações técnicas, serão estes modelos elétricos capazes de proporcionar a intensa satisfação de condução pela qual a marca é famosa?
Na verdade, estamos posicionados para responder a essa questão final. Em janeiro, adquirimos o mais recente BMW i5 M60 e realizamos uma avaliação minuciosa. Se você está curioso sobre a experiência de pilotar um BMW elétrico, seu alcance real com uma única carga, sua capacidade real de velocidade e o espaço disponível para ocupantes e carga, continue lendo.
A BMW está apostando seu futuro na “Nova Classe”. Ainda não se sabe se conseguirá reconquistar o afeto dos motoristas e capturar o foco do mercado. Adiaremos esse julgamento para o grupo inicial de testadores que assumirá o volante assim que esses ambiciosos veículos elétricos chegarem às estradas.
