BMW, producent samochodów słynący z porywającej dynamiki jazdy, ma zamiar zaprezentować całą gamę samochodów elektrycznych stanowiących radykalne przejście w stronę napędu akumulatorowego. Nowa gama pojazdów, nazwana „Nową Klasą” w hołdzie okresowi transformacji w historii firmy, to coś więcej niż tylko nowy znaczek – to całkowita zmiana rozwoju, produkcji i samej tożsamości BMW.
Od połowy 2025 r. pierwszym elektrycznym modelem Neue Klasse będzie BMW iX3, SUV czerpiący inspirację z Vision Deeconcept. Niedługo potem pojawi się odnowiony i3, potencjalnie dostępny zarówno w wersji sedan, jak i kombi. Podstawowe modele BMW – jak zawsze popularna seria 3 – również wejdą w elektryczną przyszłość, co sugeruje, że dzisiejsze modele benzynowe mogą stać się reliktem przeszłości szybciej, niż nam się wydaje.
Te pojazdy elektryczne nowej generacji zadebiutują nową generacją silników elektrycznych, oferujących napęd na tylne lub wszystkie koła i zapewniających moc od 200 do 500 koni mechanicznych. Dla fanów wydajności w przygotowaniu może być ziejący ogniem model i3M o mocy ponad 600 koni mechanicznych i prędkości maksymalnej przekraczającej 255 mil na godzinę.
Kierownictwo BMW obiecuje również znaczny wzrost wydajności. Dzięki nowej technologii akumulatorów elektryczna seria 3 przyszłości będzie mogła pobierać elektrony w zawrotnym tempie zaledwie 12–15 kWh na 100 km. Szybsze ładowanie również jest możliwe, a układy elektryczne o napięciu 800 V potencjalnie zwiększają prędkość ładowania powyżej mocy 200 kW możliwej w dzisiejszych modelach.
Należy jednak zachować ostrożność. Czy lojalni fani BMW zaakceptują pojazdy, które działają bez tradycyjnego ryku silnika? Czy oczekiwana poprawa wydajności utrzyma się w rzeczywistych warunkach jazdy? Co więcej, czy pomimo imponujących specyfikacji technicznych te modele elektryczne są w stanie zapewnić intensywną satysfakcję z jazdy, z której słynie marka?
Właściwie jesteśmy w stanie zająć się tym ostatnim pytaniem. W styczniu przejęliśmy w posiadanie najnowsze BMW i5 M60 i przeprowadziliśmy dokładny przegląd. Jeśli ciekawi Cię wrażenia z pilotowania elektrycznego BMW, jego rzeczywisty zasięg na jednym ładowaniu, rzeczywiste możliwości prędkościowe oraz dostępna przestrzeń dla pasażerów i ładunku, czytaj dalej.
BMW wiąże swoją przyszłość z „nową klasą”. Nie wiadomo, czy uda mu się odzyskać sympatię kierowców i skupić się na rynku. Odłożymy tę ocenę do wstępnej grupy testerów, którzy zasiądą za kierownicą, gdy te ambitne pojazdy elektryczne pojawią się na drogach.
