BMW, la casa automobilistica celebrata per la sua dinamica di guida vivace, è pronta a svelare una serie di auto elettriche in un cambiamento radicale verso l’alimentazione a batteria. La nuova formazione, soprannominata "Nuova Classe", in omaggio a un periodo di trasformazione nella storia dell'azienda, rappresenta più di un semplice nuovo badge: è una revisione completa dello sviluppo, della produzione e dell'identità stessa della BMW.
A partire dalla metà del 2025, il primo modello elettrico della Neue Klasse sarà la BMW iX3, un SUV che prende ispirazione dalla Vision Deeconcept. Poco dopo seguirà una i3 reinventata, potenzialmente disponibile sia in versione berlina che station wagon. Anche i modelli principali della BMW – si pensi alla sempre popolare Serie 3 – abbracceranno il futuro elettrico, suggerendo che i modelli a benzina di oggi potrebbero essere reliquie del passato prima di quanto pensiamo.
Questi veicoli elettrici di prossima generazione faranno il debutto su una nuova generazione di motori elettrici, offrendo trazione posteriore o trazione integrale e erogando tra 200 e 500 cavalli. Per gli appassionati delle prestazioni, potrebbe essere in lavorazione una i3M sputafuoco con oltre 600 cavalli e una velocità massima superiore a 155 miglia orarie.
Anche i dirigenti della BMW promettono sostanziali miglioramenti in termini di efficienza. Grazie alla nuova tecnologia delle batterie, la Serie 3 elettrica di domani potrebbe assorbire elettroni ad un tasso avaro di soli 12-15 kWh per 100 km. Anche una ricarica più rapida è nelle carte, con sistemi elettrici a 800 volt che potenzialmente aumentano la velocità di ricarica oltre la velocità di 200 kW possibile nei modelli odierni.
Tuttavia è giusto restare prudenti. I fedeli fan della BMW accetteranno veicoli che funzionano senza il tradizionale rombo di un motore? I miglioramenti attesi in termini di efficienza reggeranno nelle condizioni di guida reali? Inoltre, nonostante le impressionanti specifiche tecniche, questi modelli elettrici sono in grado di offrire l’intensa soddisfazione di guida per cui il marchio è famoso?
Siamo effettivamente nella posizione di rispondere a questa domanda finale. A gennaio abbiamo preso possesso dell'ultima BMW i5 M60 e abbiamo effettuato una valutazione approfondita. Se sei curioso di conoscere l'esperienza di pilotaggio di una BMW elettrica, la sua reale autonomia con una singola carica, le sue effettive capacità di velocità e lo spazio disponibile per gli occupanti e il carico, continua a leggere.
La BMW punta il suo futuro sulla "Nuova Classe". Resta incerto se riuscirà a riconquistare l’affetto dei conducenti e a catturare l’attenzione del mercato. Dedicheremo questo giudizio al gruppo iniziale di tester che prenderanno il volante una volta che questi ambiziosi veicoli elettrici arriveranno sulle strade.
