На рынке легковых автомобилей США доминируют внедорожники, и 3-рядные модели составляют огромную его часть. В то время как электромобили постепенно начинают проникать во все сегменты, рынком 7-местных электромобилей управляет Tesla. VinFast пытается, но вряд ли сможет в ближайшее время занять достойное место на рынке. Kia, с другой стороны, только что представила трехрядный электрический внедорожник, который заметили американцы. И Форд обращает на это внимание.
На первый взгляд, у Ford дела идут отлично: F-150 Lightning продается как горячие пирожки, а Mustang Mach-E вернулся к полному производству после модернизации производственных мощностей. Коммерческие автомобили Ford с E-Transit продаются, на подходе новые модели, но только за первые три месяца этого года подразделение электромобилей компании потеряло 700 миллионов долларов. Фактически Ford планирует потерять в этом году 3 миллиарда долларов, инвестируя во второе поколение своих электромобилей.
По словам Джима Фарли, генерального директора Ford, электрический внедорожник с 3 рядами имел бы большой смысл, компания это знает и уже работает над ним. Фарли считает, что в течение следующих 2 лет в категории 5-местных электрических внедорожников будет как минимум 45 различных автомобилей, и с точки зрения прибыли ситуация станет очень жесткой.
Ford планирует выпустить 3-рядный 7-местный внедорожник, который будет больше, чем Ford Mustang Mach-E, поскольку компания надеется попасть в недостаточно обслуживаемый сегмент. Кто еще к этому стремится? У нас есть Volvo EX90, Kia EV9, предстоящий Hyundai Ioniq 7 и, конечно же, Tesla Model X и Model Y. У нас есть VinFast, представляющий VF9, а Honda готовит более крупный внедорожник на базе собственной платформы EV.
Давайте не будем забывать о Rivian R1S или внедорожнике MercedesEQE и внедорожнике EQS — оба отличные электромобили, хотя и немного ограничены в пространстве третьего ряда. А еще есть Fisker Gravity, который серьезно изменит рынок – как благодаря своим характеристикам, так и вместительности. Хотя это будет недешево.
Cadillac и Chevrolet готовят 7-местные электрические внедорожники, но это все еще далеко от сегмента 45 моделей, который Ford прогнозирует для 5-местных электрических внедорожников. Кроме того, Ford имеет большой опыт работы с большими внедорожниками и уже производит хорошие силовые агрегаты — не так уж сложно представить себе трехрядный внедорожник Blue Oval с двухмоторной установкой мощностью 563 л.с. от F-150 Lightning. Вопрос в том, какое имя возродит Форд на этот раз?
Будет ли это Explorer или Ford электрифицирует Expedition? Explorer уже мало распространен, и вскоре в продажу поступит гораздо меньшая по размеру европейская версия. Экспедиция была бы легким выбором, но к концу мая Ford проведет специальное мероприятие для инвесторов, на котором будет подробно обсуждаться новый 7-местный внедорожник вместе с новыми коммерческими автомобилями. Нам не терпится узнать подробности.
