Пандемические ограничения, за которыми последовало российское вторжение в Украину, нанесли ущерб цепочкам поставок в нескольких отраслях, и серьезно пострадала автомобильная промышленность. Это вынудило автопроизводителей сократить производство в тот момент, когда переход на электромобили набирает обороты, что привело к огромному дефициту. Что ж, по словам генерального директора Stellantis, дефицит сохранится и в течение 2023 года.
Хорошей новостью является то, что производственные ограничения немного ослабевают, поскольку производители полупроводников могут предложить своего рода стабильные поставки. Однако за это придется заплатить более высокую цену, и ситуация не нормализуется до конца 2023 года.
Топ-менеджер Volkswagen также ожидает, что кризис чипов продолжится в течение 2023 года, отметив при этом, что во Франции нехватка чипов привела к снижению общих продаж автомобилей почти на 12% по сравнению с началом этого года.
