Embora a maioria das indústrias adote telas sensíveis ao toque e, na maioria dos casos, isso faça sentido, no setor automotivo há uma pressão significativa contra a omissão de botões físicos. E há uma boa razão para isso: enterrar controles essenciais como o A/C nos menus da tela de infoentretenimento levanta questões de segurança e usabilidade.
A antipatia pelos controles touchscreen é quase universal, por isso muitas montadoras prometeram dar um passo atrás e trazer de volta os controles físicos para certas funções no cockpit. A Hyundai é um desses fabricantes de automóveis, mas as últimas fotos de espionagem de um Hyundai Ioniq 5 dizem o contrário.
O que parece ser um veículo de teste Ioniq 5 foi avistado na rua praticamente sem alterações exteriores. O interior, porém, é outra história. Ele adota uma grande tela central de infoentretenimento sem botões físicos à vista.
Além do mais, o painel de instrumentos desapareceu, sugerindo que os motoristas teriam que confiar em um display heads-up ou na tela principal do painel para obter informações como a velocidade atual.
Embora alguns possam dizer que se trata apenas de um protótipo e antecipar que a versão final incluirá botões físicos, o design atual aponta inequivocamente para um protótipo quase final. Estamos curiosos sobre a próxima explicação da Hyundai.
