Si bien la mayoría de las industrias adoptan pantallas táctiles, y en la mayoría de los casos eso tiene sentido, en el negocio del automóvil hay un impulso significativo contra la omisión de botones físicos. Y hay una buena razón: ocultar controles esenciales como el aire acondicionado en los menús de la pantalla de infoentretenimiento genera preocupaciones de seguridad y usabilidad.
La aversión hacia los controles de pantalla táctil es casi universal, por lo que muchos fabricantes de automóviles prometieron dar un paso atrás y recuperar los controles físicos para ciertas funciones en la cabina. Hyundai es uno de esos fabricantes de automóviles, pero las últimas fotos espía de un Hyundai Ioniq 5 dicen lo contrario.
Lo que parece ser un vehículo Ioniq 5 de prueba fue visto en la calle prácticamente sin cambios exteriores. El interior, sin embargo, es otra historia. Adopta una gran pantalla central de información y entretenimiento sin botones físicos a la vista.
Es más, el grupo de instrumentos desapareció, lo que sugiere que los conductores tendrían que confiar en una pantalla frontal o en la pantalla principal en el tablero para obtener información como la velocidad actual.
Si bien algunos podrían decir que esto es simplemente un prototipo y anticipar que la versión final incluirá botones físicos, el diseño actual apunta inequívocamente a un prototipo casi final. Tenemos curiosidad por la próxima explicación de Hyundai.
