Alors que la plupart des industries adoptent les écrans tactiles, et dans la plupart des cas, cela est logique, dans le secteur automobile, il existe une forte pression contre l'omission des boutons physiques. Et il y a une bonne raison à cela : enterrer des commandes essentielles comme la climatisation dans les menus de l'écran d'infodivertissement soulève des problèmes de sécurité et de convivialité.
L'aversion envers les commandes à écran tactile est presque universelle, c'est pourquoi de nombreux constructeurs automobiles ont promis de prendre du recul et de ramener des commandes physiques pour certaines fonctions dans le cockpit. Hyundai est l'un de ces constructeurs automobiles, mais les dernières photos espion d'une Hyundai Ioniq 5 disent le contraire.
Ce qui semble être un véhicule d'essai Ioniq 5 a été repéré dans la rue avec pratiquement aucun changement extérieur. Par contre, l'intérieur est une autre histoire. Il adopte un grand écran central d’infodivertissement sans boutons physiques en vue.
De plus, le groupe d'instruments a disparu, ce qui suggère que les conducteurs devraient s'appuyer sur un affichage tête haute ou sur l'écran principal du tableau de bord pour obtenir des informations telles que la vitesse actuelle.
Même si certains pourraient dire qu’il ne s’agit que d’un prototype et s’attendre à ce que la version finale comprenne des boutons physiques, la conception actuelle laisse indéniablement penser à un prototype presque final. Nous sommes curieux de connaître l’explication à venir de Hyundai.
