Medan de flesta branscher använder pekskärmar, och i de flesta fall är det vettigt, är det inom bilbranschen ett betydande tryck mot utelämnandet av fysiska knappar. Och det finns en god anledning till varför - att begrava viktiga kontroller som A/C i menyer på infotainmentskärmen väcker farhågor för säkerhet och användbarhet.
Motviljan mot pekskärmskontroller är nästan universell, så många biltillverkare lovade att ta ett steg tillbaka och ta tillbaka fysiska kontroller för vissa funktioner i cockpit. Hyundai är en av dessa biltillverkarna, men de senaste spionbilderna på en Hyundai Ioniq 5 säger något annat.
Vad som verkar vara ett Ioniq 5-testfordon upptäcktes på gatan utan praktiskt taget några exteriöra förändringar. Interiören är dock en annan historia. Den har en stor central infotainmentskärm utan fysiska knappar i sikte.
Dessutom är instrumentklustret borta, vilket tyder på att förare måste lita på en heads-up-display eller huvudskärmen på instrumentbrädan för information som aktuell hastighet.
Även om vissa kanske säger att detta bara är en prototyp och förutser att den slutliga versionen kommer att innehålla fysiska knappar, pekar den nuvarande designen omisskännligt på en nästan slutgiltig prototyp. Vi är nyfikna på Hyundais kommande förklaring.