जबकि अधिकांश उद्योग टचस्क्रीन को अपनाते हैं, और ज्यादातर मामलों में, यह समझ में आता है, कार व्यवसाय में भौतिक बटनों को हटाने के खिलाफ एक महत्वपूर्ण धक्का है। और इसका एक अच्छा कारण है - इन्फोटेनमेंट स्क्रीन पर मेनू में ए/सी जैसे आवश्यक नियंत्रणों को छुपाने से सुरक्षा और उपयोगिता संबंधी चिंताएं बढ़ जाती हैं।
टचस्क्रीन नियंत्रण के प्रति नापसंदगी लगभग सार्वभौमिक है, इसलिए कई वाहन निर्माताओं ने एक कदम पीछे हटने और कॉकपिट में कुछ कार्यों के लिए भौतिक नियंत्रण वापस लाने का वादा किया। Hyundai उन कार निर्माताओं में से एक है, लेकिन Hyundai Ioniq 5 के नवीनतम जासूसी चित्र कुछ और ही कहते हैं।
ऐसा प्रतीत होता है कि परीक्षण के तौर पर Ioniq 5 वाहन को सड़क पर बिना किसी बाहरी बदलाव के देखा गया था। हालाँकि, इंटीरियर एक अलग कहानी है। इसमें एक बड़ी केंद्रीय इंफोटेनमेंट स्क्रीन है जिसमें कोई भौतिक बटन दिखाई नहीं देता है।
इसके अलावा, इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर चला गया है, जिससे पता चलता है कि ड्राइवरों को वर्तमान गति जैसी जानकारी के लिए हेड-अप डिस्प्ले या डैशबोर्ड पर मुख्य स्क्रीन पर निर्भर रहना होगा।
हालांकि कुछ लोग कह सकते हैं कि यह केवल एक प्रोटोटाइप है और अनुमान है कि अंतिम संस्करण में भौतिक बटन शामिल होंगे, वर्तमान डिज़ाइन स्पष्ट रूप से लगभग अंतिम प्रोटोटाइप की ओर इशारा करता है। हम हुंडई के आगामी स्पष्टीकरण के बारे में उत्सुक हैं।
