A Hyundai não está tendo muita sorte com o desenvolvimento de suas células de combustível. Houve um relatório no ano passado que afirmava que o desenvolvimento da pilha de células de combustível foi interrompido, mas a Hyundai negou. Os engenheiros envolvidos no projeto foram inflexíveis na época, mas a empresa argumentou que o desenvolvimento estava no caminho certo, sem problemas.
Desta vez, a Hyundai não está mais refutando quaisquer afirmações e, na verdade, está atrasando oficialmente o lançamento de sua próxima geração de SUV Nexo. A primeira geração do Nexo foi lançada em 2018 e precisava de uma atualização, mas isso não vai acontecer até pelo menos 2024.
A Hyundai está enfrentando sérios atrasos no desenvolvimento das células de combustível, segundo seus fornecedores. O desenvolvimento planejado de modelos de hidrogênio da marca Genesis foi suspenso e é improvável que algum dia veja a luz do dia.
Os veículos com células de combustível a hidrogénio representam um nicho com o qual a Hyundai está a tentar manter-se comprometida. A empresa, confrontada com vários atrasos, decidiu reavaliar a sua abordagem ao negócio do hidrogénio e parece prestes a desistir quando se trata de automóveis de passageiros. Os números de vendas são péssimos, com menos de 4.000 Nexos vendidos na Coreia do Sul e 120 exportados nos primeiros cinco meses deste ano.
A Hyundai está a concentrar-se na mudança para o setor dos veículos elétricos e pretende investigar todas as opções, como os carros movidos a hidrogénio. No entanto, os atrasos no desenvolvimento e o aumento das despesas estão claramente a criar desafios para a empresa, mesmo que o mercado de veículos elétricos movidos a bateria continue a prosperar.
Vários fabricantes de automóveis que antes viam o hidrogénio como uma opção viável parecem estar a redireccionar o seu foco dos veículos de passageiros para as frotas comerciais. O hidrogénio continua a ser uma fonte de energia viável quando utilizado em células de combustível para transportes pesados e de longo curso.
