Hyundai har inte mycket tur med sin bränslecellsutveckling. Det fanns en rapport förra året som påstod att utvecklingen av bränslecellstack hade stoppats men Hyundai förnekade det. Ingenjörer som var involverade i projektet var övertygade om att det låg på is då, men företaget hävdade att utvecklingen gick på rätt spår utan några problem.
Den här gången tillbakavisar Hyundai inte längre några påståenden och försenar faktiskt officiellt lanseringen av sin nästa generation Nexo SUV. Den första generationen Nexo lanserades 2018 och den skulle uppdateras men det kommer inte att hända förrän åtminstone 2024.
Hyundai står inför allvarliga förseningar i utvecklingen av bränslecellerna enligt sina leverantörer. Den planerade utvecklingen av Genesis-märkta vätgasmodeller har avbrutits och kommer sannolikt inte någonsin att se dagsljus.
Vätgasbränslecellsfordon representerar en nisch som Hyundai försöker hålla fast vid. Företaget som stod inför flera förseningar bestämde sig för att omvärdera sin strategi för vätgasaffärer och ser ut att vara redo att sluta när det gäller personbilar. Försäljningssiffrorna är urusla med mindre än 4 000 Nexos sålda i Sydkorea och 120 exporterade under de första fem månaderna i år.
Hyundai koncentrerar sig på att gå över till elfordonssektorn och siktar på att undersöka alla alternativ, till exempel vätgasdrivna bilar. Men förseningar i utvecklingen och eskalerande kostnader skapar helt klart utmaningar för företaget, även när den batteridrivna elbilsmarknaden fortsätter att frodas.
Ett antal biltillverkare som en gång såg väte som ett genomförbart alternativ verkar omdirigera sitt fokus från personbilar till kommersiella flottor. Vätgas förblir en livskraftig energikälla när det används i bränsleceller för tunga och långa transporter.
