Por um lado, a GMC está provavelmente a viver o melhor momento da história da empresa - a procura pelos seus carros nunca esteve perto deste nível. Qualquer que seja o modelo que a GM coloque no mercado - seja GMC Hummer, GMC Sierra, Chevy Silverado ou Equinox ou Blazer - todos eles são adquiridos em questão de horas.
Por outro lado, esta enorme procura significa enormes tempos de espera. O grupo GM simplesmente não consegue fabricar carros suficientes num prazo razoável. Não importa atrasos relacionados à Covid, problemas na cadeia de suprimentos ou escassez de chips – a GM simplesmente não conseguia entregar esses números mesmo nos melhores momentos.
Veja o GMC Hummer EV, no início do ano a empresa confirmou que tinha mais de 65.000 pedidos tanto da picape quanto do SUV. Naquela época, a empresa estava confiante de que, apesar do número surpreendentemente grande de pedidos, entregaria os carros dentro de 2 anos. Tempos de espera dolorosos para os clientes, mas essa informação não impediu novos compradores.
Quando a GMC revelou o Sierra EV, a carteira de pedidos do GMC Hummer EV era de 90.000 veículos – ou seja, cerca de 5.000 novos pedidos chegando todos os meses. Se o aumento da produção na fábrica Zero da GM ocorrer de acordo com o plano, isso significa tempos de espera bem superiores a 2 anos, no caso de pequenos contratempos ao longo do caminho - 3 anos parece mais provável.
Mas a GMC não está fabricando apenas o Hummer EV. A empresa acaba de lançar o Sierra EV que esgotou toda a produção em menos de dois dias. Depois, há o Chevy Blazer e o Equinox EV, há o Chevrolet Silverado, que já registrou 150 mil pedidos até o final de julho. A procura por veículos elétricos é tão elevada que a Chevy planeia duplicar a produção do Bolt EV para 70.000 unidades por ano a partir de 2023.
Com o Hummer EV acumulando 90.000 pedidos e uma taxa de produção atual de 700 unidades por mês, a GMC levaria quase 11 anos apenas para atender aos pedidos existentes. A empresa afirma que o aumento está indo bem, a Fábrica Zero está fechando por algumas semanas em novembro para atualizações a fim de aumentar a taxa de produção. Tentando permanecer positivo aqui, mas o tempo de espera de 2 ou até 3 anos está começando a parecer otimista.
Apesar de tudo isso, as notícias são realmente boas – pelo menos para a empresa. Os pedidos estão chegando e a taxa de conversão está acima de 95% – mais um recorde. As pessoas sempre faziam pedidos de carros novos, muitas vezes por motivos especulativos. Nunca nenhuma empresa teve tantas encomendas convertidas em compras reais com entrada de dinheiro.
No clima atual, com a inflação à solta como um animal selvagem, encomendar um GMC Hummer EV realmente parece um bom investimento - seu valor de revenda está às alturas, com muitos alcançando o dobro do MSRP. Isso explicaria por que tantas encomendas são convertidas em compras. A GMC deveria publicar um anúncio: “Compre um Hummer – é mais seguro do que dinheiro no banco”.
