Aspark / Lançamentos e Novos Modelos 27 de novembro de 2025

Aspark Owl Roadster: o ícone de desempenho elétrico aberto de US$ 3,5 milhões

Os benchmarks tradicionais de supercarros, antes mantidos por máquinas italianas e alemãs, estão sob ataque de uma nova geração de titãs automotivos: o hipercarro elétric...

Larissa Souza

Por Larissa Souza

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Os benchmarks tradicionais de supercarros, antes mantidos por máquinas italianas e alemãs, estão sob ataque de uma nova geração de titãs automotivos: o hipercarro elétrico. Modelos como Yangwang U9, Lotus Evija, Pininfarina Battista e Rimac Nevera estabeleceram esta categoria completamente nova que leva velocidade e potência a limites inimagináveis.

Agora, entrando neste clube de elite e absurdamente rápido está um candidato da Terra do Sol Nascente: o Aspark Owl Roadster. Esta criação japonesa é um raio exclusivo e descapotável que prova mais uma vez que os veículos elétricos topo de gama podem estar sozinhos no auge da engenharia automóvel.

O Aspark Owl Roadster de US$ 3,5 milhões define extremidade elétrica aberta

Os números de desempenho do Aspark Owl Roadster parecem mais ficção científica do que realidade legal nas estradas. O trem de força totalmente elétrico do carro possui quatro motores elétricos independentes, que se combinam para fornecer 1.953 cavalos de potência e 1.920 Nm de torque disponível instantaneamente.

Passar da paralisação aos 100 km/h leva apenas 1,78 segundos. Se você mantiver o pé no chão, a Coruja voa além dos 300 km/hin em 9,74 segundos. Esta aceleração de tirar o fôlego significa que o Roadster pode se igualar a quase qualquer outro veículo homologado para estradas no planeta em uma corrida. É uma fração mais rápido que Rimac Never a 100 km/h, mas recua quase meio segundo na corrida de 0 a 300 km/h. Ainda assim, cortar o telhado foi uma decisão inteligente; agora o Owl é o roadster elétrico mais rápido do mundo, já que seu único concorrente é oMG Cyberster. Isso, claro, se ignorarmos completamente o Pininfarina Barchetta B95 único.

O Aspark Owl Roadster de US$ 3,5 milhões define extremidade elétrica aberta

Embora os engenheiros responsáveis ​​pelo Owl afirmem uma velocidade máxima teórica de 413 km/h, o carro é limitado eletronicamente a 350 km/h para uso normal em estrada. Mesmo nessa velocidade limitada, o motorista viaja rápido o suficiente para desfocar completamente o cenário. A equipe da Aspark, talvez com uma pitada de bravata, decidiu ignorar a existência do Yangwang U9 Xtreme de 3.000 cavalos de potência ao chamar sua criação de EV mais rápido. E embora o Rimac Nevera R detenha o recorde oficial de velocidade máxima (431 km/h), o foco do Owl Roadster permanece em fornecer aceleração extrema com a emoção adicional de espaço infinito.

Por baixo da carroceria rebaixada, o Aspark Owl usa o mesmo projeto avançado de seu irmão com teto fechado. O chassi conta com estrutura monocoque de carbono, mantendo o veículo incrivelmente leve e rígido. Apesar de carregar uma bateria considerável de 69,0 kWh, todo o Roadster pesa relativamente modestos 1.900 kg.

O Aspark Owl Roadster de US$ 3,5 milhões define extremidade elétrica aberta

O Owl utiliza um sistema especializado de suspensão de duplo braço que permite ao motorista ajustar a altura do passeio entre 80 mm e 160 mm, adaptando o carro para agressividade na pista ou para um cruzeiro confortável. Para poder de frenagem, o Roadster usa freios de carbono-cerâmica combinados com enormes pinças de 10 pistões na frente – uma configuração necessária para deter quase 2.000 cavalos de potência.

A estabilidade em velocidade é controlada pela aerodinâmica ativa, incluindo uma asa traseira ajustável. O veículo também oferece vários modos de condução, desde um modo de neve cauteloso até configurações mais agressivas focadas exclusivamente no desempenho. Mas a verdadeira atração é o teto aberto. Aspark promete que este design oferece uma experiência onde o motorista se torna “um com a estrada”, aumentando a sensação de som, vibração e vento, provando que a operação silenciosa dos carros elétricos não significa uma experiência de direção silenciosa.

O Aspark Owl Roadster de US$ 3,5 milhões define extremidade elétrica aberta

Naturalmente, adquirir velocidade e exclusividade tão extremas exige uma soma quase inimaginável. Embora o preço oficial do Aspark Owl Roadster permaneça desconhecido, as estimativas indicam que o custo inicial ultrapassa os 2,99 milhões de euros, colocando-o entre os veículos elétricos mais caros alguma vez construídos.

A Aspark pretende produzir apenas cerca de 20 unidades do Roadster, consolidando seu status como uma joia de colecionador instantânea que será vista por apenas alguns dos entusiastas de veículos elétricos mais dedicados e ricos do mundo. Para aqueles que acreditam que um desempenho alucinante garante um preço elevado e horizontes ilimitados, o Aspark Owl Roadster está pronto para dar início à sua coleção…

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