Os veículos elétricos ultrapassam constantemente os limites da autonomia, mas a montadora chinesa Nio acaba de dar um grande salto em frente. O sedã Nio ET7 alcançou mais de 1.000 km em um teste no mundo real graças à sua nova bateria semissólida de 150 kWh.
Em recentes testes de autonomia, três sedãs Nio ET7 percorreram a China em diferentes rotas. O ET7 viajando entre Kunming e Zhanjiang percorreu os surpreendentes 1.070 km antes de ficar sem energia. Foram mais de 15 horas na estrada, com velocidade média de 83,7 km/h. Isso equivale a dirigir de Nova York a Detroit e chegar com quase 100 km restantes de bateria.
Não para por aí – dois outros ET7s navegaram em rotas de Pequim a Hefei e de Xangai a Xiamen, respectivamente. Eles conseguiram atingir 1.062 km e 1.046 km antes que suas baterias se esgotassem.
| Kunming | Beijing | Shanghai | |
|---|---|---|---|
| Distance | 1070 km | 1.062 quilômetros | 1.046 quilômetros |
| Consumo por 100 km | 12,7 kWh | 13 kWh | 13,3 kWh |
| Distância no NOP+ | 757 quilômetros | 429 quilômetros | 394 quilômetros |
| Tempo de condução | 12,8 horas | 13,2 horas | 13,1 horas |
| Velocidade média | 83,7 km/h | 80,5 km/h | 79,9 km/h |
| Velocidade máxima | 118 km/h | 110 km/h | 120 km/h |
| Temperature | 15,5°C - 30°C | 15,5°C - 30°C | 18,5°C - 29,5°C |
| Mudança de altitude | -1875m | 34 metros | -3m |
A bateria de estado semi-sólido de 150 kWh oferece uma densidade de energia mais elevada do que as baterias tradicionais de iões de lítio e, como resultado, maior capacidade na mesma embalagem, traduzindo-se numa maior autonomia de condução para veículos eléctricos.
A eficiência impressionante desses testes não se deveu apenas à bateria. O design aerodinamicamente eficiente do ET7 permitiu um consumo de energia de cerca de 13 kWh por 100 km.
O sedã recorde de Nio está prestes a receber uma atualização em 2024 – incluindo sua nova bateria superstar. Detalhes e preços serão lançados em 25 de abril, enquanto as pré-encomendas e entregas começarão logo depois.
Embora o Nio ET7 ainda não tenha chegado fora da China, o seu desempenho dá-nos uma ideia dos EVs do futuro. Isso inevitavelmente pressionará rivais como a Tesla e a Lucid Motors para atingir esse padrão impressionante. Este avanço na autonomia dos veículos elétricos sinaliza um futuro brilhante que poderá tornar a “ansiedade de autonomia” uma coisa do passado.
