Elektrische voertuigen verleggen voortdurend de grenzen van het kilometerbereik, maar de Chinese autofabrikant Niojust maakte een enorme sprong voorwaarts. De Nio ET7 sedan legde ruim 1.000 km af in een praktijktest dankzij het nieuwe halfvaste accupakket van 150 kWh.
Tijdens recente tests zijn drie Nio ET7-sedans op verschillende routes door China vertrokken. De ET7 die tussen Kunming en Zhanjiang reed, legde een verbazingwekkende 1.070 km af voordat hij zonder stroom kwam te zitten. Op de weg duurde het ruim 15 uur, met een gemiddelde snelheid van 83,7 km/u. Dat komt overeen met het rijden van New York City naar Detroit en aankomen met nog bijna 100 km aan accu.
Daar houdt het niet op: twee andere ET7's navigeerden respectievelijk routes van Beijing naar Hefei en Shanghai naar Xiamen. Ze slaagden erin 1.062 km en 1.046 km te bereiken voordat hun batterijen leeg waren.
| Kunming | Beijing | Shanghai | |
|---|---|---|---|
| Distance | 1070 kilometer | 1062 kilometer | 1046 kilometer |
| Verbruik per 100 km | 12,7 kWh | 13 kWh | 13,3 kWh |
| Afstand op NOP+ | 757 km | 429 kilometer | 394 kilometer |
| Rijtijd | 12,8 uur | 13,2 uur | 13,1 uur |
| Gemiddelde snelheid | 83,7 km/u | 80,5 km/u | 79,9 km/u |
| Topsnelheid | 118 km/u | 110 km/u | 120 km/u |
| Temperature | 15,5°C - 30°C | 15,5°C - 30°C | 18,5°C - 29,5°C |
| Hoogte verandering | -1875 m | 34 m | -3 meter |
De semi-solid-state batterij van 150 kWh biedt een hogere energiedichtheid dan traditionele lithium-ionbatterijen en, als gevolg daarvan, een hogere capaciteit in dezelfde verpakking, wat zich vertaalt in een groter rijbereik voor elektrische voertuigen.
De indrukwekkende efficiëntie van deze tests was echter niet alleen te danken aan de batterij. Het aerodynamisch efficiënte ontwerp van de ET7 maakte een energieverbruik van ongeveer 13 kWh per 100 km mogelijk.
Nio's recordbrekende sedan staat op het punt om in 2024 vernieuwd te worden, inclusief de nieuwe supersterbatterij. Details en prijzen dalen op 25 april, terwijl pre-orders en leveringen kort daarna beginnen.
Hoewel de Nio ET7 het buiten China nog moet maken, geven zijn prestaties ons een glimp van de elektrische auto’s van de toekomst. Het zal onvermijdelijk druk uitoefenen op rivalen als TeslaandLucid Motors om deze indrukwekkende benchmark te evenaren. Deze doorbraak in de actieradius voor elektrische auto’s luidt een mooie toekomst in, waarin ‘angst over het bereik’ tot het verleden zou kunnen behoren.
