NioET7 配备全新 150kWh 电池，单次充电续航里程达 1,000 公里

电动汽车不断突破里程范围的界限，但中国汽车制造商蔚来刚刚实现了巨大的飞跃。得益于其新型 150 kWh 半固态电池组，Nio ET7 轿车在实际测试中实现了超过 1,000 公里/分钟的测试。

在最近的试航中，三辆蔚来ET7轿车沿着不同的路线穿越中国。这辆往返于昆明和湛江之间的ET7在耗尽电量之前行驶了惊人的1070公里。路上行驶了15个多小时，平均时速83.7公里/小时。这相当于从纽约开车到底特律，到达时电池还剩近 100 公里。

事情还不止于此——另外两架 ET7 分别执飞了北京至合肥和上海至厦门的航线。在电池耗尽之前，他们成功行驶了 1,062 公里和 1,046 公里。

150 kWh 半固态电池比传统锂离子电池具有更高的能量密度，因此在相同的封装中具有更高的容量，这意味着电动汽车的行驶里程更长。

不过，这些试验令人印象深刻的效率不仅仅归功于电池。 ET7 的空气动力学高效设计使每 100 公里的能耗约为 13 kWh。

蔚来打破纪录的轿车即将在 2024 年进行更新，其中包括全新的超级明星电池。详细信息和定价将于 4 月 25 日公布，而预订和交付很快就会开始。

虽然蔚来 ET7 尚未在中国以外地区上市，但其性能让我们对未来的电动汽车一睹风采。它不可避免地会给特斯拉和 Lucid Motors 等竞争对手带来压力，要求其达到这一令人印象深刻的基准。电动汽车续航里程的这一突破标志着光明的未来，可能会让“里程焦虑”成为过去。