Nio / बैटरी तकनीक और जीवन 18 अप्रैल 2024

NioET7 नई 150kWh बैटरी के साथ एक बार चार्ज करने पर 1,000 किमी की दूरी तय करता है

इलेक्ट्रिक वाहन लगातार माइलेज रेंज की सीमाओं को आगे बढ़ाते हैं, लेकिन चीनी वाहन निर्माता नियोजस्ट ने एक बड़ी छलांग लगाई है। Nio ET7 सेडान ने अपने नए 150 kWh सेमी-सॉलिड बै...

Kavya Nair

द्वारा: Kavya Nair

श्रेणी: Autiva

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इलेक्ट्रिक वाहन लगातार माइलेज रेंज की सीमाओं को आगे बढ़ाते हैं, लेकिन चीनी वाहन निर्माता नियोजस्ट ने एक बड़ी छलांग लगाई है। Nio ET7 सेडान ने अपने नए 150 kWh सेमी-सॉलिड बैटरी पैक की बदौलत वास्तविक दुनिया के परीक्षण में 1,000 किमी से अधिक की दूरी हासिल की।

Nio ET7 ने नई बैटरी के साथ <span class= से अधिक रेंज के रिकॉर्ड तोड़ दिए

हाल के रेंज परीक्षणों में, तीनNio ET7sedans विभिन्न मार्गों पर चीन भर में रवाना हुए। कुनमिंग और झांजियांग के बीच यात्रा करने वाला ET7 रस खत्म होने से पहले आश्चर्यजनक रूप से 1,070 किमी चला। 83.7 किमी/घंटा की औसत गति के साथ, इसे सड़क पर 15 घंटे से अधिक का समय लगा। यह न्यूयॉर्क शहर से डेट्रॉइट तक गाड़ी चलाने और लगभग 100 किमी बैटरी शेष होने के बराबर है।

यह यहीं नहीं रुकता - दो अन्य ईटी7 ने क्रमशः बीजिंग से हेफ़ेई और शंघाई से ज़ियामेन तक मार्ग नेविगेट किए। वे अपनी बैटरी ख़त्म होने से पहले 1,062 किमी और 1,046 किमी तक पहुंचने में कामयाब रहे।

  कुनमिंग बीजिंग शंघाई
दूरी 1070 कि.मी 1062 कि.मी 1046 कि.मी
प्रति 100 किमी खपत 12.7 किलोवाट 13 किलोवाट 13.3 किलोवाट
एनओपी+ पर दूरी 757 कि.मी 429 किमी 394 कि.मी
ड्राइविंग का समय 12.8 घंटे 13.2 घंटे 13.1 घंटे
औसत गति 83.7 किमी/घंटा 80.5 किमी/घंटा 79.9 किमी/घंटा
शीर्ष गति 118 किमी/घंटा 110 किमी/घंटा 120 किमी/घंटा
तापमान 15.5°C - 30°C 15.5°C - 30°C 18.5°C - 29.5°C
ऊंचाई परिवर्तन -1875 मी 34 मी -3 मी

150 kWh सेमी-सॉलिड-स्टेट बैटरी पारंपरिक लिथियम-आयन बैटरी की तुलना में उच्च ऊर्जा घनत्व प्रदान करती है और परिणामस्वरूप, समान पैकेजिंग में उच्च क्षमता, ईवी के लिए लंबी ड्राइविंग रेंज में अनुवाद करती है।

हालाँकि, इन परीक्षणों की प्रभावशाली दक्षता केवल बैटरी के कारण नहीं थी। ET7 के वायुगतिकीय रूप से कुशल डिज़ाइन ने प्रति 100 किमी पर लगभग 13 kWh की ऊर्जा खपत सक्षम की।

Nio ET7 ने नई बैटरी के साथ <span class= से अधिक रेंज के रिकॉर्ड तोड़ दिए

Nio की रिकॉर्ड-ब्रेकिंग सेडान को 2024 का रिफ्रेश मिलने वाला है - जिसमें इसकी नई सुपरस्टार बैटरी भी शामिल है। विवरण और कीमत 25 अप्रैल को कम हो जाएगी, जबकि प्री-ऑर्डर और डिलीवरी इसके तुरंत बाद शुरू हो जाएंगी।

हालाँकि Nio ET7 को अभी चीन से बाहर आना बाकी है, लेकिन इसका प्रदर्शन हमें भविष्य के ईवी की झलक देता है। यह अनिवार्य रूप से टेस्ला और ल्यूसिड मोटर्स जैसे प्रतिद्वंद्वियों पर इस प्रभावशाली बेंचमार्क से मेल खाने के लिए दबाव डालेगा। ईवीएस के लिए यह रेंज सफलता एक उज्ज्वल भविष्य का संकेत देती है जो "रेंज चिंता" को अतीत की बात बना सकती है।

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