No seu mais recente comunicado de imprensa, a Ford anunciou um novo e ambicioso projeto com o fabricante coreano de baterias SK e EcoPro, que também é uma empresa sediada na Coreia com foco em pesquisa e desenvolvimento relacionados a baterias e veículos elétricos. As três empresas iniciaram a construção de uma nova fábrica massiva de cátodos de baterias em Quebec, Canadá.
A fábrica exige um enorme investimento de 755 milhões de euros e abrange um terreno de 280 mil metros quadrados, com um edifício de seis andares no local que abriga cerca de 345 funcionários - desde vendas até engenheiros. A fábrica está localizada no chamado vale de baterias de Quebec, pois há outras instalações relacionadas a baterias na área. Curiosamente, esta não é a única fábrica de baterias da Ford e da SK, pois já anunciaram ou construíram outras instalações nos EUA.
A fábrica iniciará a produção de cátodos de Níquel Cobalto Manganês (NCM) de alta qualidade para baterias recarregáveis de EV e, graças à tecnologia Core Shell Gradient (CSG) da EcoPro, o trio acredita que tem uma vantagem sobre seus concorrentes existentes. Se tudo correr conforme o planejado, a produção deverá começar em 2026 e planeja-se produzir 45 mil toneladas de CAM por ano.
A fábrica é crucial para as ambições da Ford na região e ajudará a empresa a garantir o crédito fiscal federal total de 7.500 dólares para os seus veículos. Após as novas regras de crédito fiscal federal, pelo menos 50% dos componentes da bateria precisam ser provenientes da América do Norte. E os cátodos das baterias, em geral, são bastante escassos no continente.
