I sin siste pressemelding kunngjorde Ford et nytt ambisiøst prosjekt med den koreanske batteriprodusenten SK og EcoPro, som også er et koreansk-basert firma som fokuserer på batteri- og el-relatert FoU. De tre selskapene har startet byggingen av en ny massiv batterikatodefabrikk i Quebec, Canada.
Fabrikken krever en enorm investering på 755 millioner euro og spenner over 280 000 kvadratmeter land med en seks-etasjes bygning på stedet som huser rundt 345 ansatte – fra salg til ingeniører. Fabrikken ligger i Quebecs såkalte batteridal da det er andre batterirelaterte anlegg i området. Interessant nok er dette ikke det eneste batterianlegget fra Ford og SK, ettersom de allerede har annonsert eller bygget andre anlegg i USA.
Fabrikken vil starte produksjon av nikkel-kobolt-mangan-katoder (NCM) av høy kvalitet for oppladbare EV-batterier, og takket være EcoPros core shell gradient-teknologi (CSG) mener trioen at den har en fordel i forhold til sine eksisterende konkurrenter. Hvis alt går etter planen, bør produksjonen starte en gang i 2026 og planlegger å produsere 45 000 tonn CAM per år.
Fabrikken er avgjørende for Fords ambisjoner i regionen, og den vil hjelpe selskapet med å sikre hele den føderale skattefradraget på 7500 dollar for kjøretøyene sine. Etter de nye føderale skattekredittreglene må minst 50 % av batterikomponentene hentes fra Nord-Amerika. Og batterikatoder, generelt, er ganske få på kontinentet.
