Ford, en son basın bülteninde, Koreli akü üreticisi SK ve aynı zamanda akü ve EV ile ilgili Ar-Ge'ye odaklanan Kore merkezli bir firma olan EcoPro ile yeni ve iddialı bir projeyi duyurdu. Üç şirket, Kanada'nın Quebec kentinde yeni bir devasa batarya katot fabrikasının inşaatına başladı.
Fabrika, 755 milyon avroluk devasa bir yatırım gerektiriyor ve 280.000 metrekarelik bir araziye yayılıyor ve altı katlı bir binada satış ekibinden mühendislere kadar yaklaşık 345 çalışan bulunuyor. Fabrika, Quebec'in pil vadisi olarak adlandırılan bölgesinde yer alıyor ve bölgede pille ilgili başka tesisler de bulunuyor. İlginçtir ki, Ford ve SK'nin tek akü fabrikası bu değil, çünkü onlar zaten ABD'de başka tesisler inşa etmiş veya duyurmuşlar.
Fabrika, şarj edilebilir EV pilleri için yüksek kaliteli Nikel Kobalt Manganez (NCM) katot üretimine başlayacak ve EcoPro'nun çekirdek kabuk gradyan (CSG) teknolojisi sayesinde üçlü, mevcut rakiplerine göre avantajlı olduğuna inanıyor. Her şey planlandığı gibi giderse üretimin 2026'da başlaması bekleniyor ve yılda 45.000 ton CAM üretmeyi planlıyor.
Fabrika, Ford'un bölgedeki hedefleri açısından hayati önem taşıyor ve şirketin araçları için 7.500 dolarlık federal vergi kredisinin tamamını güvence altına almasına yardımcı olacak. Yeni federal vergi indirimi kurallarına göre, pil bileşenlerinin en az %50'sinin Kuzey Amerika'dan temin edilmesi gerekiyor. Ve genel olarak batarya katotları kıtada oldukça azdır.
