Nel suo comunicato stampa più recente, Ford ha annunciato un nuovo ambizioso progetto con il produttore coreano di batterie SK ed EcoPro, anch’essa un’azienda con sede in Corea che si concentra sulla ricerca e sviluppo relativa alle batterie e ai veicoli elettrici. Le tre società hanno avviato la costruzione di una nuova imponente fabbrica di catodi per batterie nel Quebec, in Canada.
La fabbrica richiede un enorme investimento di 755 milioni di euro e si estende su un terreno di 280.000 metri quadrati con un edificio di sei piani che ospita circa 345 dipendenti, dalle vendite agli ingegneri. La fabbrica si trova nella cosiddetta Battery Valley del Quebec, poiché nella zona sono presenti altre strutture legate alle batterie. È interessante notare che questo non è l'unico stabilimento di batterie di Ford e SK, poiché hanno già annunciato o costruito altri impianti negli Stati Uniti.
La fabbrica avvierà la produzione di catodi di alta qualità al nichel cobalto manganese (NCM) per batterie ricaricabili per veicoli elettrici e, grazie alla tecnologia Core Shell Gradient (CSG) di EcoPro, il trio ritiene di avere un vantaggio rispetto ai suoi concorrenti esistenti. Se tutto andrà secondo i piani, la produzione dovrebbe iniziare nel 2026 e prevede di produrre 45.000 tonnellate di CAM all’anno.
La fabbrica è fondamentale per le ambizioni di Ford nella regione e aiuterà l'azienda a garantire l'intero credito d'imposta federale di 7.500 dollari per i suoi veicoli. Dopo le nuove norme federali sul credito d'imposta, almeno il 50% dei componenti delle batterie dovrà provenire dal Nord America. E i catodi delle batterie, in generale, sono piuttosto scarsi nel continente.
