Lynk & Co é outra marca da Geely e Volvo, que está rapidamente ganhando popularidade na Europa e em algumas partes da Ásia graças aos preços agressivos e aos carros bem equipados. A marca utiliza tecnologia e know-how comprovados de suas empresas controladoras, o que elimina quaisquer preocupações de confiabilidade.
Hoje estamos testando o Lynk & Co 02, que é o primeiro crossover elétrico da marca. Ele está na plataforma SEA2, compartilhada com muitos outros produtos Geely. Já conduzimos um teste de alcance do mais potente Volvo EX30 Performance, então agora veremos o desempenho da versão RWD de motor único no Lynk & Co 02.
O Volvo não obteve resultados muito bons em termos de eficiência, mas impressionou pela potência e dinâmica de condução. Esperamos que o Lynk & Co 02 seja a escolha mais sensata e se mostre um veículo mais utilitário.
Uma análise dedicada estará disponível em breve, mas vamos nos concentrar no desempenho do Lynk & Co 02 em nosso teste de linha. Dirigimos nossas rotas de teste habituais, percorrendo a mesma pista nos dois sentidos, em velocidades constantes e no mesmo local, como acontece com todos os outros carros que testamos. A temperatura ambiente era de 11°C. Isto é um pouco mais frio que o ideal, o que significa que o Lynk & Co 02 será capaz de melhorar seus resultados com melhores condições climáticas.
Em nossa velocidade de teste mais baixa de 60 km/h, o Lynk & Co 02 não brilha como campeão de eficiência, mas ainda alcança melhores resultados do que o Volvo EX30 Performance. O Lynk & Co 02 tem um peso enorme para carregar e isso faz com que o motor utilize energia acima da média mesmo em baixas velocidades. Os sistemas de bordo não são tão eficientes quanto alguns rivais, mas o resultado ainda é sólido.
Assim que passamos para a próxima velocidade de 90 km/h, o corpo relativamente alto do Lynk & Co 02 também começa a afetar sua eficiência. A diferença entre o EX30 Performance, muito mais rápido, e o 02 é muito pequena, apesar do motor adicional e da aerodinâmica ainda pior.
Na velocidade de teste mais alta de 130 km/h, o Lynk & Co 02 não conseguiu ultrapassar a marca de 300 km, revelando que é adequado principalmente para uso na cidade e viagens ocasionais mais curtas. Claro, pode ter atingido esse valor se a temperatura fosse ideal, mas ainda assim o resultado está longe de ser ótimo.
O Lynk & Co 02 compensa parcialmente tudo isso, suportando alta potência de carregamento para o segmento e sendo significativamente mais barato para comprar do que muitos de seus rivais.
A opção pelas rodas de 19 polegadas reduz o consumo de energia do 02, embora as rodas de 20 polegadas apresentem uma aparência mais impressionante pessoalmente. Lynk &Co oferece uma opção notável na arena ferozmente disputada de crossovers elétricos compactos, mas eficiência e alcance não são seus pontos fortes. Exploraremos isso mais detalhadamente em nossa próxima revisão abrangente!
Recomendamos usar o widget abaixo para determinar a faixa do Lynk &Co 02 para qualquer combinação de velocidade e temperatura necessária. A estimativa é construída a partir de nossos testes reais combinados com um modelo sofisticado, com o objetivo de refletir o desempenho real o mais fielmente possível.
