द इंफॉर्मेशन की एक रिपोर्ट के मुताबिक, टेस्ला इस महीने के अंत तक ऑस्टिन, टेक्सास में अपनी स्वायत्त साइबरकैब सेवा शुरू करने के लिए तैयार हो रही है। हालाँकि, यह एक आंतरिक लक्ष्य है, और ऐसे संकेत हैं कि टेस्ला इससे चूक सकता है।
टेस्ला की साइबरकैब सेवा के बारे में दिलचस्प बात यह है कि वाहनों में कोई पैडल या स्टीयरिंग व्हील नहीं होता है, जिसका मतलब है कि कारें पूरी तरह से स्वायत्त ड्राइविंग सॉफ्टवेयर पर निर्भर हैं। इसका मतलब यह है कि यदि सॉफ़्टवेयर या यहां तक कि वाहन के अंदर के हार्डवेयर को भी कुछ हो जाता है तो कोई सुरक्षा उपाय नहीं है। या कम से कम ऐसा ही लगता है.
टेस्ला की रिपोर्ट में दावा किया गया है कि उसकी कारों ने उसके सभी रोबोटैक्सी हब में 380,000 ड्राइवर रहित मील की दूरी तय की है, जो बहुत अधिक नहीं है। संदर्भ के लिए, वेमो ने 2020 से 220 मिलियन मील जमा किया है।
इसके अतिरिक्त, ऑस्टिन में पंजीकृत रोबोटैक्सी वाहन केवल 186 हैं, जबकि इस जुलाई में बिना निगरानी वाले वाहन 25 से गिरकर 17 हो गए हैं, और यह पूर्ण पैमाने पर चालक रहित टैक्सी सेवा शुरू करने के लिए पर्याप्त नहीं है।
कम से कम टेस्ला की ओर से कुछ प्रयास किए गए हैं, क्योंकि कंपनी ने ऑस्टिन के प्रथम उत्तरदाताओं के साथ एक आपातकालीन प्रशिक्षण पूरा कर लिया है कि जरूरत पड़ने पर वाहन को रास्ते से कैसे हटाया जाए। टेस्ला यह भी आश्वासन देता है कि सभी रोबोटैक्सिस की लगातार निगरानी की जाती है और जरूरत पड़ने पर एक मानव वाहन को दूर से संभालने के लिए हमेशा तैयार रहता है। कार निर्माता अपने कर्मचारियों को कैंपस में सवारी की पेशकश भी कर रहा है।
रिपोर्ट से पता चलता है कि टेस्ला वास्तव में अपने साइबरकैब बेड़े के पूर्ण पैमाने पर लॉन्च की योजना नहीं बना रही है, बल्कि एक सॉफ्ट लॉन्च की योजना बना रही है जिसमें कंपनी अपने कर्मचारियों को सवारी की पेशकश करेगी, लेकिन सार्वजनिक सड़कों पर। शायद इसीलिए एक्स पर आधिकारिक टेस्ला रोबोटैक्सी अकाउंट लोगों को अनिर्धारित तथाकथित साइबरकैब लॉन्च इवेंट से पहले 23 अगस्त को मुफ्त टेस्ट राइड पाने के लिए आमंत्रित कर रहा है।
