बीएमडब्ल्यू 5-सीरीज़ लक्जरी सेडान बाजार में वैश्विक नेताओं में से एक है। जबकि हमने पहले बीएमडब्ल्यू i5 सेडान और टूरिंग रेंज के भीतर शीर्ष स्तरीय M60 xDrive वेरिएंट का मूल्यांकन किया है, हमारा वर्तमान ध्यान मध्य-रेंज xDrive40 पर केंद्रित है। हमारा लक्ष्य इसकी ईंधन दक्षता निर्धारित करना है और क्या यह अपने उच्च-प्रदर्शन वाले भाई-बहनों की तुलना में अधिक समझदार खरीदारी विकल्प प्रस्तुत करता है।
xDrive40 और M60 xDrive के बीच लगभग €25,000 का महत्वपूर्ण मूल्य अंतर है। चूँकि तेज़ मॉडलों के पिछले सभी परीक्षण सर्दियों के दौरान किए गए थे, इसलिए उनके परिणामों को कुछ सावधानी के साथ देखा जाना चाहिए। इष्टतम परिस्थितियों में प्रदर्शन में रुचि रखने वालों के लिए, हम पृष्ठ के नीचे स्थित हमारे रेंज अनुमान उपकरण का उपयोग करने की सलाह देते हैं, जो आपको विभिन्न परिदृश्यों में प्राप्त सीमा की गणना करने के लिए विशिष्ट गति और तापमान इनपुट करने देता है।
हमने अपने मानक परीक्षण सर्किट का उपयोग किया, स्थिर गति से दोनों दिशाओं में एक ही मार्ग को पार करते हुए, हमारे द्वारा मूल्यांकन किए गए प्रत्येक वाहन पर लागू समान पद्धति को बनाए रखा। 2026 बीएमडब्ल्यू i5 xDrive40 परीक्षण सत्र के दौरान बाहरी तापमान 23°C था, जो इस प्रकार के मूल्यांकन के लिए आदर्श मौसम की स्थिति प्रदान करता है।
2026 बीएमडब्ल्यू i5 xDrive40 की एक व्यापक समीक्षा आगामी है, लेकिन इस बीच, आप M60 संस्करण के हमारे पिछले मूल्यांकन की समीक्षा कर सकते हैं।
परीक्षण के दौरान एकत्र किए गए डेटा से, हमने एक वास्तविक-विश्व रेंज कैलकुलेटर बनाया है। यह आपको स्थितियों की एक विस्तृत श्रृंखला का मॉडल बनाने और इनपुट में बदलाव करके यह देखने की सुविधा देता है कि कार विभिन्न परिदृश्यों में कैसा प्रदर्शन करेगी। उपकरण लेख के अंत में स्थित है.
60 किमी/घंटा की हमारी सबसे कम परीक्षण गति पर, जर्मन लक्जरी सेडान, टेस्ला मॉडल 3 हाईलैंड के साथ सेडान सेगमेंट में सबसे अच्छी दक्षता के लिए जुड़ी हुई है। हालाँकि, दोनों वाहनों में ऐसी बैटरियाँ हैं जो कुछ उच्च-खपत वाले प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में थोड़ी छोटी हैं, जिसके परिणामस्वरूप उनकी उल्लेखनीय दक्षता के बावजूद एक-चार्ज रेंज कम होती है।
जब गति 90 किमी/घंटा तक पहुंच जाती है, तो ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम, भारी वजन और बॉक्सी बाहरी भाग की दक्षता कम होने लगती है, जिससे रेंज कम हो जाती है। फिर भी, हमारे परीक्षणों में देखी गई सीमा डब्ल्यूएलटीपी आंकड़े से काफी ऊपर है - एक सराहनीय उपलब्धि।
130 किमी/घंटा की उच्चतम परीक्षण गति पर, खपत मध्यम रहती है - जो इस खंड के लिए विशिष्ट है। क्योंकि कई प्रतिद्वंद्वी बड़ी बैटरी रखते हैं, i5xDrive40 समग्र रेंज रैंकिंग में कुछ स्थान नीचे गिर जाता है।
अपने M60 प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में, BMW i5 xDrive40 दक्षता में चमकता है। इसकी कम शक्तिशाली मोटरें कम ऊर्जा खींचती हैं, जिससे xDrive40 बिना रुके लंबी यात्राओं के लिए आदर्श विकल्प बन जाता है। eDrive40 और भी अधिक कुशल है, जो एकल मोटर के साथ कम खपत प्राप्त करता है।
अब, उपभोग ही एकमात्र निर्णायक कारक नहीं रह गया है; अन्य विचार उभर कर सामने आते हैं: क्या M60 की ऊंची कीमत उचित है? क्या तेज़ त्वरण कम सीमा के लायक है? क्या आपको वास्तव में अपनी ड्राइविंग आवश्यकताओं के लिए xDrive सिस्टम की आवश्यकता है?
आपकी व्यक्तिगत प्राथमिकताओं के आधार पर, बीएमडब्ल्यू प्रत्येक खरीदार के लिए एक अलग i5 मॉडल पेश करता है। फिर भी हम चाहते हैं कि बवेरियन लोगों ने बड़े बैटरी पैक वाले i5 पर विचार किया होता। वर्तमान 81.2kWh बैटरी समकालीन प्रतिद्वंद्वियों के साथ प्रतिस्पर्धा करने में कम है, एक प्रमुख कारण है कि i5 अपने कुछ प्रतिस्पर्धियों की बिक्री मात्रा से मेल नहीं खाता है।
अपनी आवश्यकतानुसार किसी भी गति और तापमान परिदृश्य में 2026 बीएमडब्ल्यू i5 xDrive40 की रेंज जानने के लिए नीचे दिए गए विजेट का उपयोग करें। हमारा अनुमान वास्तविक-विश्व परीक्षण और एक उन्नत मॉडल पर निर्भर करता है, जिसका लक्ष्य वाहन के वास्तविक प्रदर्शन को यथासंभव सटीक रूप से प्रतिबिंबित करना है।
