BMW 5-serie står som en av de globala ledarna på marknaden för lyxsedan. Medan vi tidigare har utvärderat de högsta M60 xDrive-varianterna inom BMW i5 sedan och Touring-serien, skiftar vårt nuvarande fokus till mellanklassen xDrive40. Vi strävar efter att avgöra dess bränsleeffektivitet och om den är ett mer förnuftigt köpalternativ jämfört med sina syskon med högre prestanda.
Det finns en betydande prisskillnad på cirka 25 000 € mellan xDrive40 och M60 xDrive. Eftersom alla tidigare tester av de snabbare modellerna utfördes under vintern, bör deras resultat betraktas med viss försiktighet. För dem som är intresserade av prestanda under optimala förhållanden rekommenderar vi att du använder vårt verktyg för räckviddsuppskattning som finns längst ner på sidan, som låter dig mata in specifika hastigheter och temperaturer för att beräkna uppnåeligt intervall över olika scenarier.
Vi använde våra standardtestkretsar, korsade samma rutt i båda riktningarna med jämna hastigheter, och bibehöll samma metodik som tillämpas på varje fordon vi utvärderar. Utetemperaturen under testsessionen för BMW i5 xDrive40 2026 var 23°C, vilket ger idealiska väderförhållanden för denna typ av bedömning.
En omfattande recension av 2026 års BMW i5 xDrive40 kommer, men under tiden kan du granska vår tidigare utvärdering av M60-versionen.
Vi har skapat en verklig räckviddsräknare utifrån data som samlats in under testningen. Den låter dig modellera ett brett utbud av förhållanden och justera ingångarna för att se hur bilen kommer att prestera i olika scenarier. Verktyget finns i slutet av artikeln.
Vid vår lägsta testhastighet på 60 km/h, knyter den tyska lyxsedan för bästa effektivitet i sedansegmentet till Tesla Model3 Highland. Båda fordonen har dock batterier som är något mindre än de som finns hos vissa konkurrenter med högre förbrukning, vilket resulterar i en kortare räckvidd för en laddning trots deras anmärkningsvärda effektivitet.
När hastigheten stiger till 90 km/h börjar det fyrhjulsdrivna systemet, den tunga vikten och det boxiga exteriören urholka effektiviteten, vilket gör att räckvidden minskar. Ändå ligger intervallet som observerades i våra tester avsevärt över WLTP-siffran – en berömvärd prestation.
Vid den högsta testhastigheten på 130 km/h förblir förbrukningen måttlig – typiskt för segmentet. Eftersom många rivaler har större batterier faller i5xDrive40 några platser i den totala rankingen.
Jämfört med sina M60-rivaler lyser BMW i5 xDrive40 i effektivitet. Dess mindre kraftfulla motorer drar mindre energi, vilket gör xDrive40 till det perfekta valet för längre resor utan att stanna. Ännu effektivare är eDrive40, som uppnår lägre förbrukning med en enda motor.
Nu är konsumtionen inte längre den enda avgörande faktorn; andra överväganden dyker upp: Är det högre priset på M60 motiverat? Är den snabbare accelerationen värd den minskade räckvidden? Behöver du verkligen xDrive-systemet för dina körbehov?
Baserat på dina individuella preferenser erbjuder BMW en distinkt i5-modell för varje köpare. Ändå önskar vi att Bayern hade övervägt en i5 med ett större batteripaket. Det nuvarande batteriet på 81,2 kWh klarar inte av att konkurrera med samtida rivaler, en viktig anledning till att i5 inte har matchat försäljningsvolymerna för vissa av sina konkurrenter.
Använd widgeten nedan för att upptäcka 2026 BMW i5 xDrive40:s räckvidd över alla hastigheter och temperaturscenarier du behöver. Vår uppskattning bygger på tester i verkligheten och en avancerad modell som syftar till att återspegla fordonets verkliga prestanda så exakt som möjligt.
