Under bilsalongen i Paris 2026 meddelade BYD att dess största SUV, Atto 8, kommer till den europeiska marknaden. Det här är en lång elbil med sju säten, som syftar till att vara ett alternativ till Kia EV9 och Hyundai Ioniq 9. Den kommer även att finnas tillgänglig i Storbritannien efter att andra länder med högerstyrd körning som Australien fått den tidigare i år.
Atto 8 kommer i två konfigurationer i Storbritannien - Design RWD och Excellence AWD. RWD-konfigurationen erbjuder en motor monterad på bakaxeln, som producerar 449 hk, medan AWD-varianten lägger till en extra motor på framsidan, vilket uppnår en kombinerad toppeffekt på 754 hk.
Naturligtvis har RWD-versionen längre räckvidd -652 km enligt WLTP-data, medan AWD nöjer sig med 602 km på en enda laddning.
På tal om laddning, fordonet är utrustat med BYD:s Flash Charging-teknik, vilket gör att det enorma batteriet på 115 kWh kan gå från 10 till 97 % på bara 9 minuter. Och eftersom systemet använder ett av BYD:s Blade-batterier försämras inte laddningsprestandan lika mycket när det är kallt. BYD annonserar 20-97 % laddning i -30 °C väder på bara 12 minuter. BYD säger att Europa kommer att ha mer än 3 000 snabbladdningsstationer som stöder BYD:s Flash Charge i slutet av nästa år.
När det gäller interiören är Atto 8 utrustad med en stor 15,6-tums central infotainmentdisplay tillsammans med en 10,25-tums förardisplay. Heads-up-displayen är standard, tillsammans med dubbla trådlösa laddningsplattor för smartphones och isolerat glas för framrutorna.
Standardutrustningen slutar inte där. Alla Atto 8-enheter får även värme, ventilation och massage för sätena i främre och mittersta raden, klimatkontroll i tre zoner, panoramaglastak, säten i äkta läder och ett ljudsystem med 10 högtalare. Uppgradera till Excellence AWD, så får du även ett kylskåp i fronten som kan kylas ner till 6 °C och även värma upp till 50 °C.
Europa och Storbritannien har bekräftats få Atto 8 i början av 2027, men prissättningen kommer att förbli ett mysterium ett tag till.
