Durante el Salón del Automóvil de París de 2026, BYD anunció que su SUV más grande, el Atto 8, llegará al mercado europeo. Se trata de un vehículo eléctrico largo de siete asientos, que pretende ser una alternativa al Kia EV9 y al Hyundai Ioniq 9. También estará disponible en el Reino Unido después de que otros países con volante a la derecha, como Australia, lo recibieron a principios de este año.
El Atto 8 vendrá en dos configuraciones en el Reino Unido: Design RWD y Excellence AWD. La configuración RWD ofrece un motor montado en el eje trasero, que produce 449 hp, mientras que la variante AWD agrega un motor adicional en la parte delantera, logrando una potencia máxima combinada de 754 hp.
Naturalmente, la versión RWD tiene una autonomía mayor: 652 km según datos WLTP, mientras que la versión AWD se conforma con 602 km con una sola carga.
Hablando de carga, el vehículo está equipado con la tecnología Flash Charging de BYD, que permite que la enorme batería de 115 kWh pase del 10 al 97 % en sólo 9 minutos. Y dado que el sistema utiliza una de las baterías Blade de BYD, el rendimiento de carga no se deteriora tanto cuando hace frío. BYD anuncia una carga del 20-97% en un clima de -30 °C en sólo 12 minutos. BYD dice que Europa tendrá más de 3.000 estaciones de carga rápida compatibles con Flash Charge de BYD para finales del próximo año.
En lo que respecta al interior, el Atto 8 está equipado con una gran pantalla central de información y entretenimiento de 15,6 pulgadas combinada con una pantalla del conductor de 10,25 pulgadas. La pantalla frontal es estándar, junto con dos plataformas de carga inalámbrica para teléfonos inteligentes y vidrio aislante para las ventanas delanteras.
El equipamiento de serie no termina ahí. Todas las unidades Atto 8 también cuentan con calefacción, ventilación y masaje para los asientos delanteros y de la fila central, control de clima de tres zonas, techo de cristal panorámico, asientos de cuero genuino y un sistema de sonido de 10 parlantes. Actualice a Excellence AWD y también obtendrá un refrigerador en la parte delantera que puede enfriar hasta 6 °C y también calentar hasta 50 °C.
Se confirma que Europa y el Reino Unido recibirán el Atto 8 a principios de 2027, pero el precio seguirá siendo un misterio por un tiempo más.
