Durante il Motor Show di Parigi del 2026, BYD ha annunciato che il suo SUV più grande, l’Atto 8, arriverà sul mercato europeo. Si tratta di un lungo veicolo elettrico a sette posti, che mira a essere un'alternativa alla Kia EV9 e alla Hyundai Ioniq 9. Sarà disponibile anche nel Regno Unito dopo che altri paesi con guida a destra come l'Australia lo avranno ricevuto all'inizio di quest'anno.
L'Atto 8 sarà disponibile in due configurazioni nel Regno Unito: Design RWD ed Excellence AWD. La configurazione RWD offre un motore montato sull'asse posteriore, che produce 449 CV, mentre la variante AWD aggiunge un motore extra sulla parte anteriore, raggiungendo una potenza massima combinata di 754 CV.
Naturalmente, la versione RWD ha un'autonomia maggiore: 652 km secondo i dati WLTP, mentre la versione AWD si accontenta di 602 km con una singola carica.
A proposito di ricarica, il veicolo è dotato della tecnologia Flash Charging di BYD, che consente all'enorme batteria da 115 kWh di passare dal 10 al 97% in soli 9 minuti. E poiché il sistema utilizza una delle batterie Blade di BYD, le prestazioni di ricarica non si deteriorano tanto quando fa freddo. BYD pubblicizza una ricarica del 20-97% con temperature a -30 °C in soli 12 minuti. BYD afferma che l’Europa avrà più di 3.000 stazioni di ricarica rapida che supporteranno la Flash Charge di BYD entro la fine del prossimo anno.
Per quanto riguarda gli interni, l'Atto 8 è dotato di un ampio display centrale di infotainment da 15,6 pollici abbinato a un display del conducente da 10,25 pollici. L'heads-up display è di serie, insieme a doppi pad di ricarica wireless per smartphone e vetro isolante per i finestrini anteriori.
La dotazione di serie non finisce qui. Tutte le unità Atto 8 sono inoltre dotate di riscaldamento, ventilazione e massaggio per i sedili della fila anteriore e centrale, climatizzatore trizona, tetto panoramico in vetro, sedili in vera pelle e sistema audio a 10 altoparlanti. Passa all'Excellence AWD e avrai anche un frigorifero nella parte anteriore che può raffreddare fino a 6 °C e anche riscaldare fino a 50 °C.
Si conferma che l’Europa e il Regno Unito riceveranno l’Atto 8 all’inizio del 2027, ma i prezzi rimarranno un mistero ancora per un po’.
