Mercedes стал первым производителем автомобилей, получившим сертификат автономного вождения третьего уровня в Европе, однако система по-прежнему сталкивается с заметными ограничениями. Например, автомобили, оснащенные ADAS, могут передвигаться только со скоростью до 95 км/ч и только по определенным автомагистралям. Mercedes называет эту технологию Driver Pilot — совместную разработку с Nvidia. Сегодня обе компании объявили, что расширят свое партнерство и продолжат разработку решения для автономного вождения следующего поколения.
Mercedes предоставил свой опыт в области безопасности и системной интеграции, а Nvidia предоставила базовую технологию: Nvidia Hyperion служит бортовой вычислительной и сенсорной архитектурой, а Nvidia Alpamayo Stack предоставляет программное обеспечение для вождения с возможностями искусственного интеллекта. Nvidia Halos предоставляет систему безопасности, обеспечивающую резервирование и защитные ограждения.
Целью является создание системы SAE Level4, которая сможет автономно управлять всеми задачами вождения и оперативно реагировать на проблемы, но только в определенных условиях эксплуатации. Это устраняет необходимость вмешательства человека. Уровень 4 находится на один уровень ниже уровня 5, который представляет собой неограниченную, полную автоматизацию на всех дорогах и в любых условиях.
Mercedes и Nvidia также подчеркивают, что будет реализована более глубокая интеграция между Mercedes MB.OS и системой Nvidia Hyperion.
