Mercedes werd de eerste autofabrikant die in Europa de Level3-certificering voor autonoom rijden behaalde, maar het systeem kent nog steeds aanzienlijke beperkingen. De met ADAS uitgeruste auto's kunnen bijvoorbeeld alleen rijden met snelheden tot 95 km/u en alleen op geselecteerde snelwegen. Mercedes bestempelt de technologie als Driver Pilot, een gezamenlijke inspanning met Nvidia. Vandaag hebben de twee bedrijven aangekondigd dat ze hun partnerschap zullen uitbreiden en doorgaan met de ontwikkeling van een oplossing voor autonoom rijden van de volgende generatie.
Mercedes leverde zijn expertise op het gebied van veiligheid en systeemintegratie, terwijl Nvidia de kerntechnologie inbracht: Nvidia Hyperion fungeert als de ingebouwde computer- en sensorarchitectuur, en de Nvidia Alpamayo Stack levert de rijsoftware met AI-redeneringsmogelijkheden. Nvidia Halos levert het veiligheidssysteem dat redundantie en beschermende vangrails biedt.
Het doel is om een SAE Level4-systeem te leveren dat alle rijtaken autonoom kan beheren en snel op problemen kan reageren, maar alleen binnen gedefinieerde bedrijfsomstandigheden. Dit elimineert de noodzaak voor een mens om in te grijpen. Level4 bevindt zich één niveau lager dan Level5, wat staat voor onbeperkte, volledige automatisering op alle wegen en onder alle omstandigheden.
Mercedes en Nvidia benadrukken ook dat er een diepere integratie tussen Mercedes’ MB.OS en Nvidia’s Hyperion-systeem zal worden gerealiseerd.
