在接受 Auto Express 采访时，宝马 M 部门的老板 Frank van Meel 证实，即将推出的 M3 运动轿车的全电动版本将带有与其 ICE 版本相同的徽章，这意味着“M3”名称中没有“i”。它将简称为“M3”。
安普利亚尔
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这表明宝马对即将推出的高性能电池驱动汽车充满信心。该公司希望人们将电动选项视为家庭的一部分，而不是一个单独的产品线。
这在某种程度上是有道理的。 Neue Klasse 架构支撑着电动和 ICE X3 和 X5 车型，尽管这些系列中仍然存在区别，因为 EV 迭代被标记为 asiX3andiX5。
事实上，宝马表示电动 M3 将是有史以来最快的 M3。据说它有四个电动机，但我们仍然不知道任何细节。我们所知道的是，Neue Klasse 架构的极限为 1,341 马力，而一些消息来源表明基本型号将拥有 700 马力的峰值输出。这意味着即使采用基本的电动配置，新款 M3 也将轻松超越之前的所有 M3 代。
虽然宝马之前已经推出过这款概念车（如上图所示），但一辆真正的涂有迷彩的 M3 也已经出现。该车于 1 月份首次被暗示，并承诺到 2027 年将量产车型变为现实。
