Pojazdy elektryczne stanowią 10% światowej sprzedaży nowych samochodów

W liczbach nie ma nic seksownego. W większości przypadków są to po prostu nudne cyfry, które utrudniają nam łatwe życie. Ale często liczby opowiadają nam ciekawe historie, a nawet prognozują przyszłość. Naprawdę elektryzująca umiejętność.

Nie ma wątpliwości – samochody elektryczne cieszą się popularnością. Sprzedaż pojazdów elektrycznych eksploduje i nic nie wskazuje na to, aby miały spowolnić, dopóki nie zdominują one rynku. Niezależnie od przyczyn wzrostu sprzedaży – zachęt rządowych, rosnących cen paliw, nowych polityk w zakresie emisji – wzrost sprzedaży samochodów elektrycznych jest czymś, czego nigdy wcześniej nie widzieliśmy.

Rok do roku lipcowa sprzedaż samochodów elektrycznych wzrosła o 61% i osiągnęła poziom 778 000 sztuk. To najlepszy miesiąc w historii, ale blednie w porównaniu z tym, czego oczekuje się od września – według wielu źródeł wrzesień będzie pierwszym miesiącem, w którym na całym świecie sprzeda się ponad 1 milion samochodów elektrycznych.

Spójrz na te liczby z odpowiedniej perspektywy – samochody elektryczne stanowią 14% wszystkich samochodów sprzedanych na całym świecie w lipcu. Z tego 4% stanowiły pojazdy PHEV, a w pełni elektryczne pojazdy elektryczne zasilane akumulatorowo spadły o 10% z rynku. Jest to sprzeczne z ogólnym spadkiem sprzedaży samochodów, a lipiec był czwartym miesiącem z rzędu, w którym sprzedaż pojazdów hybrydowych spadła.

Lipiec był potwornym miesiącem dla samochodów elektrycznych i pojazdów typu BEV zasilanych akumulatorowo, wzrost rok do roku wynoszący 73% był dwukrotnie większy niż 36% wzrost w przypadku pojazdów hybrydowych typu plug-in. Chiny wypaczają globalną sprzedaż pojazdów elektrycznych, ponieważ pojazdy PHEV są tam bardzo popularne, zwłaszcza EREV, takie jak Li Auto L9. Poza Chinami zaobserwowaliśmy 20% spadek sprzedaży pojazdów hybrydowych w porównaniu z lipcem ubiegłego roku.

Najlepiej sprzedające się samochody elektryczne typu plug-in, lipiec 2022 r.:

Prym wiodą BYD i inni chińscy producenci samochodów, w pierwszej dziesiątce najlepiej sprzedających się samochodów znajduje się 5 samochodów BYD. Tesla utrzymuje się na 4. miejscu, a Model Y z VW ID.4 uplasował się na 8. miejscu, tuż przed Teslą Model 3.

Trzej najlepsi sprzedawcy stanowią 13,6% wszystkich samochodów elektrycznych sprzedawanych na całym świecie, a 10 największych sprzedawców stanowi 32% światowej sprzedaży. W pierwszej dziesiątce znalazło się 8 chińskich producentów, a w pierwszej dwudziestce znalazły się jedynie 4 firmy niepochodzące z Chin – Tesla, VW, Ford i Hyundai.

Tesli udało się wcisnąć Model Y i Model 3 do pierwszej dwudziestki, VW uplasował się na drugim miejscu z ID.4 i ID.3, niespodziewane pojawienie się Forda Mustanga Mach-E na 14. miejscu, a za nim Hyundai Ioniq 5 utrzymujący się na 16. pozycji.

Spojrzenie na sprzedaż w dłuższej perspektywie czasowej ukazuje całkiem interesujący obraz. Tesla ma wyraźną przewagę, a Model Y i Model 3 znacznie przewyższają konkurencję, ale chińscy producenci samochodów zwiększają produkcję. Ograniczenia Covid w Chinach bardzo powoli łagodzą się i kolejne 6 miesięcy będzie ciekawym czasem dla sprzedaży pojazdów elektrycznych.

Najlepiej sprzedające się samochody elektryczne z wtyczką w okresie od stycznia do lipca 2022 r.:

Tesla Model 3 został zdetronizowany, Model Y przejął koronę wraz z maleńkim Wuling Mini EV, który rozbił Model 3. Ponownie 6 modeli BYD w pierwszej dwudziestce oraz Kia dołączyły do ​​listy wraz z EV6 i zastąpiły VW ID.3, który nie zakwalifikował się do finału.

Ponowne spojrzenie na lipiec i zgrupowanie wszystkich samochodów sprzedawanych według marek sprawia, że ​​szerszy obraz jest jasny i wyraźny – tylko w tym miesiącu BYD jest królem placu zabaw. Sprzedała 3 razy więcej pojazdów niż wicemistrzowska Tesla, a VW dogonił trzecią pozycję.

20 najpopularniejszych marek wtyczek EV, lipiec 2022 r.:

Patrząc na okres od stycznia do lipca, widać nieco mniej oszałamiającą różnicę. Mimo to przepaść między BYD a Teslą stale się powiększa.

20 najlepszych marek wtyczek EV od stycznia do lipca 2022 r.:

Wreszcie, jeśli chcesz mieć jaśniejszy obraz tego, kto jest kim, nie ma lepszego sposobu na sprawdzenie sprzedaży Auto Groups. Patrzenie na poszczególne marki może odwrócić naszą uwagę od szerszego obrazu, ponieważ wiele różnych marek w rzeczywistości reprezentuje tę samą firmę.

Top 5 globalnych sprzedaży pojazdów elektrycznych typu Plugin według Automotive Groups – od stycznia do lipca 2022 r.:

Nie ma od tego ucieczki – BYD ponownie znajduje się na szczycie, a jej sprzedaż jest dwukrotnie większa niż sprzedaż VW na trzeciej pozycji. Tesla utrzymuje 2. miejsce, a Geely-Volvo zamyka grupę na odległej 5. pozycji.

To ogromne wyniki sprzedaży, wiadomość jest raczej dobra dla entuzjastów samochodów elektrycznych, a wraz ze wzrostem sprzedaży produkcja w końcu nadrobi zaległości, a czas oczekiwania na pojazdy elektryczne spadnie. Pomimo licznych przeszkód i opóźnień perspektywy dla branży są raczej pozytywne i jasno pokazują, że nie ma już co się zatrzymywać. Sytuacja się odwróciła i świat przechodzi na samochody elektryczne – być może szybciej, niż ktokolwiek się spodziewał.