لا يوجد شيء مثير في الأرقام، فهي في معظم الأحيان مجرد مجموعة مملة من الأرقام التي تعترض طريق حياتنا السهلة. لكن في كثير من الأحيان تخبرنا الأرقام بقصص مثيرة للاهتمام وتتنبأ بالمستقبل. مهارة مثيرة حقا.
ليس هناك شك في أن السيارات الكهربائية في طريقها إلى النجاح. تزدهر مبيعات السيارات الكهربائية ولا توجد علامة على التباطؤ حتى تهيمن على السوق. وبغض النظر عن الأسباب الكامنة وراء أرقام المبيعات - الحوافز الحكومية، وارتفاع أسعار الوقود، وسياسات الانبعاثات الجديدة - فإن نمو مبيعات السيارات الكهربائية هو شيء لم نشهده من قبل.
وعلى أساس سنوي، ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية في شهر يوليو بنسبة 61% ووصلت إلى 778 ألف وحدة. هذا هو أفضل شهر على الإطلاق ولكنه يتضاءل مقارنة بما هو متوقع في سبتمبر - وفقًا للعديد من المصادر، سيكون سبتمبر هو الشهر الأول الذي يتم فيه بيع أكثر من مليون سيارة كهربائية على مستوى العالم.
ضع هذه الأرقام في نصابها الصحيح - تمثل السيارات الكهربائية 14% من جميع السيارات المباعة عالميًا في يوليو. منها 4% كانت من السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV)، وحصلت السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات الكهربائية بالكامل على حصة 10% من السوق. ويأتي هذا مقابل الانخفاض العام في مبيعات السيارات، وكان شهر يوليو هو الشهر الرابع على التوالي الذي تنخفض فيه مبيعات السيارات الهجين.
كان شهر يوليو شهرًا هائلاً بالنسبة للسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية أو السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية، حيث كان النمو السنوي بنسبة 73٪ ضعف نمو السيارات الهجينة التي تبلغ 36٪. تعمل الصين على تحريف أرقام مبيعات السيارات الكهربائية العالمية نظرًا لأن السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV) تحظى بشعبية كبيرة هناك، وخاصة سيارات EREV مثل Li Auto L9. وخارج الصين، شهدنا انخفاضًا بنسبة 20% في مبيعات السيارات الهجينة مقارنة بشهر يوليو من العام الماضي.
السيارات الكهربائية الإضافية الأكثر مبيعًا في يوليو 2022:
| رتبة | نموذج | مبيعات يوليو | % من المبيعات العالمية |
|---|---|---|---|
| 1 | بي واي دي سونج بلس (BEV + PHEV) | 37,784 | 4.9% |
| 2 | ولينغ هونغقوانغ MiniEV | 37,129 | 4.8% |
| 3 | بي واي دي تشين بلس (BEV + PHEV) | 30,115 | 3.9% |
| 4 | تسلا موديل Y | 29,829 | 3.8% |
| 5 | بي واي دي هان (BEV + PHEV) | 25,293 | 3.3% |
| 6 | بي واي دي دولفين | 20,546 | 2.6% |
| 7 | بي واي دي يوان بلس | 19,295 | 2.5% |
| 8 | معرف فولكس فاجن.4 | 19,035 | 2.4% |
| 9 | تسلا موديل 3 | 17,246 | 2.2% |
| 10 | جي أيه سي أيون ي | 12,530 | 1.6% |
| 11 | بي واي دي تانغ (BEV + PHEV) | 11,816 | 1.5% |
| 12 | شيري إي كيو 1 | 11,202 | 1.4% |
| 13 | لي شيانغ إيريف | 10,422 | 1.3% |
| 14 | فورد موستانج ماخ إي | 9,424 | 1.2% |
| 15 | آيس كريم شيري كيو كيو | 9,381 | 1.2% |
| 16 | هيونداي أيونك 5 | 8,891 | 1.1% |
| 17 | تشانجان بيني EV | 8,761 | 1.1% |
| 18 | معرف فولكس فاجن.3 | 8,308 | 1.1% |
| 19 | هوزون نيتا V | 7,643 | 1.0% |
| 20 | سلسلة دونغفنغ فنغشن الإلكترونية | 7,583 | 1.0% |
تتصدر شركة BYD وغيرها من شركات صناعة السيارات الصينية المجموعة، حيث توجد 5 سيارات BYD في قائمة أفضل 10 سيارات مبيعًا. تحتفظ Tesla بالمركز الرابع مع انتهاء الطراز Y مع VW ID.4 في المركز الثامن قبل Tesla Model 3 مباشرة.
يمثل أعلى 3 بائعين 13.6% من جميع السيارات الكهربائية المباعة عالميًا، بينما تضيف الشركات العشرة الأولى ما يصل إلى 32% من المبيعات العالمية. في أعلى 10 هناك 8 شركات تصنيع صينية وفي أعلى 20 هناك 4 شركات فقط ليست منشؤها الصين - تيسلا، فولكس فاجن، فورد وهيونداي.
تمكنت Tesla من الضغط على الطرازين Y وModel 3 في أعلى 20 سيارة، تليها شركة VW مع ID.4 وID.3، والظهور المفاجئ لـ Ford Mustang Mach-E في المركز الرابع عشر يليه Hyundai Ioniq 5 الذي احتفظ بالمركز السادس عشر.
إن إلقاء نظرة على إطار زمني أطول على المبيعات يكشف عن صورة مثيرة للاهتمام. تتمتع شركة Tesla بتقدم واضح حيث يتفوق طرازي Y وModel 3 على المنافسين بفارق كبير، لكن شركات صناعة السيارات الصينية تعمل على زيادة الإنتاج. يتم تخفيف قيود فيروس كورونا في الصين ببطء شديد وستكون الأشهر الستة المقبلة وقتًا مثيرًا للاهتمام لمبيعات السيارات الكهربائية.
السيارات الكهربائية الأكثر مبيعًا بين يناير ويوليو 2022:
| رتبة | نموذج | مبيعات يناير - يوليو 2022 | % من المبيعات العالمية |
|---|---|---|---|
| 1 | تسلا موديل Y | 344,928 | 7.0% |
| 2 | ولينغ هونغقوانغ MiniEV | 244,961 | 5.0% |
| 3 | تسلا موديل 3 | 236,518 | 4.8% |
| 4 | بي واي دي سونج بلس (BEV + PHEV) | 196,875 | 4.0% |
| 5 | بي واي دي تشين بلس (BEV + PHEV) | 162,610 | 3.3% |
| 6 | بي واي دي هان (BEV + PHEV) | 122,518 | 2.5% |
| 7 | معرف فولكس فاجن.4 | 82,632 | 1.7% |
| 8 | بي واي دي دولفين | 79,151 | 1.6% |
| 9 | بي واي دي يوان بلس | 74,258 | 1.5% |
| 10 | لي شيانغ وان EREV | 70,826 | 1.4% |
| 11 | بي واي دي تانغ (BEV + PHEV) | 68,816 | 1.4% |
| 12 | آيس كريم شيري كيو كيو | 63,478 | 1.3% |
| 13 | هيونداي أيونك 5 | 60,985 | 1.2% |
| 14 | تشانجان بيني EV | 60,273 | 1.2% |
| 15 | شيري إي كيو 1 | 58,116 | 1.2% |
| 16 | جي أيه سي أيون ي | 56,781 | 1.2% |
| 17 | هوزون نيتا V | 49,401 | 1.0% |
| 18 | كيا EV6 | 48,131 | 1.0% |
| 19 | جي ايه سي أيون إس | 46,788 | 0.9% |
| 20 | فورد موستانج ماخ إي | 45,474 | 0.9% |
تم التخلص من Tesla Model 3، وحصل الطراز Y على التاج بسيارة Wuling Mini EV الصغيرة التي حطمت حفلة Model 3. مرة أخرى، انضمت 6 طرازات من BYD إلى قائمة أفضل 20 طرازًا وانضمت Kia إلى القائمة بـ EV6 واستبدلت VW ID.3 التي لم يتم قطعها.
إن النظر مرة أخرى إلى شهر يوليو وتجميع جميع السيارات التي تبيعها العلامات التجارية، يجعل الصورة الأكبر مشرقة وواضحة - بالنسبة لهذا الشهر وحده، تعد BYD هي ملك الملعب. لقد باعت ثلاثة أضعاف عدد السيارات التي بيعت منها شركة Tesla التي حلت في المركز الثاني، بينما حلت شركة VW في المركز الثالث.
أفضل 20 علامة تجارية للمركبات الكهربائية الإضافية لشهر يوليو 2022:
| رتبة | العلامة التجارية | مبيعات يوليو 2022 | % من المبيعات العالمية |
|---|---|---|---|
| 1 | بي واي دي | 160,061 | 20.6% |
| 2 | تسلا | 52,084 | 6.7% |
| 3 | فولكس فاجن | 46,400 | 6.0% |
| 4 | SGMW | 40,275 | 5.2% |
| 5 | GAC | 25,094 | 3.2% |
| 6 | جيلي | 24,559 | 3.2% |
| 7 | شيري | 24,498 | 3.1% |
| 8 | بي ام دبليو | 24,175 | 3.1% |
| 9 | دونغفنغ | 19,680 | 2.5% |
| 10 | هيونداي | 18,348 | 2.4% |
| 11 | مرسيدس بنز | 18,158 | 2.3% |
| 12 | كيا | 17,052 | 2.2% |
| 13 | تشانجان | 16,860 | 2.2% |
| 14 | سايك | 15,144 | 1.9% |
| 15 | أودي | 13,224 | 1.7% |
| 16 | هوزون | 12,713 | 1.6% |
| 17 | محرك قفزة | 12,044 | 1.5% |
| 18 | فورد | 11,787 | 1.5% |
| 19 | XPeng | 11,540 | 1.5% |
| 20 | فولفو | 11,502 | 1.5% |
وبالنظر إلى الفترة من يناير إلى يوليو يظهر اختلافًا أقل إثارة للدهشة. ومع ذلك، فإن الفجوة بين BYD وTesla تستمر في الاتساع.
أفضل 20 علامة تجارية للمركبات الكهربائية الإضافية من يناير إلى يوليو 2022:
| رتبة | العلامة التجارية | مبيعات يناير - يوليو 2022 | % من المبيعات العالمية |
|---|---|---|---|
| 1 | بي واي دي | 800,745 | 16.2% |
| 2 | تسلا | 617,309 | 12.5% |
| 3 | SGMW | 273,292 | 5.5% |
| 4 | فولكس فاجن | 204,510 | 4.1% |
| 5 | بي ام دبليو | 181,585 | 3.7% |
| 6 | مرسيدس بنز | 144,587 | 2.9% |
| 7 | شيري | 136,529 | 2.8% |
| 8 | كيا | 130,529 | 2.7% |
| 9 | سايك | 126,741 | 2.6% |
| 10 | GAC | 125,534 | 2.5% |
| 11 | هيونداي | 124,920 | 2.5% |
| 12 | فولفو | 101,787 | 2.1% |
| 13 | دونغفنغ | 99,518 | 2.0% |
| 14 | أودي | 97,336 | 2.0% |
| 15 | جيلي | 97,142 | 2.0% |
| 16 | تشانجان | 92,466 | 1.9% |
| 17 | XPeng | 81,011 | 1.6% |
| 18 | هوزون | 76,235 | 1.5% |
| 19 | بيجو | 75,960 | 1.5% |
| 20 | سور الصين العظيم | 75,939 | 1.5% |
أخيرًا، إذا كنت تريد الحصول على صورة أوضح عن هويتك، فلا توجد طريقة أفضل لإلقاء نظرة على مبيعات Auto Groups. إن النظر إلى العلامات التجارية الفردية يمكن أن يصرفنا عن رؤية الصورة الأكبر، نظرًا لأن العديد من العلامات التجارية المختلفة تمثل في الواقع نفس الشركة.
أعلى 5 مبيعات عالمية للسيارات الكهربائية ذات المكونات الإضافية حسب مجموعة السيارات - من يناير إلى يوليو 2022:
| رتبة | مجموعة السيارات | مبيعات يناير - يوليو 2022 |
|---|---|---|
| 1 | بي واي دي | 800,745 |
| 2 | تسلا | 617,309 |
| 3 | مجموعة فولكس فاجن | 408,613 |
| 4 | سايك | 401,372 |
| 5 | جيلي - فولفو | 276,890 |
لا مفر من ذلك - فقد عادت BYD مرة أخرى إلى القمة حيث تمثل مبيعاتها ضعف مبيعات شركة VW في المركز الثالث. تحتفظ Tesla بالمركز الثاني مع إغلاق Geely-Volvo للمجموعة في المركز الخامس البعيد.
هذه أرقام مبيعات ضخمة، والأخبار جيدة إلى حد ما لعشاق السيارات الكهربائية ومع تزايد المبيعات، لا بد أن يلحق التصنيع في النهاية بالركب وأن تنخفض أوقات انتظار السيارات الكهربائية. على الرغم من العقبات والتأخيرات العديدة، إلا أن التوقعات بالنسبة للصناعة إيجابية إلى حد ما وتظهر بوضوح أنه لا يوجد توقف الآن. لقد تحول المد والعالم يتحول إلى السيارات الكهربائية - وربما أسرع مما توقعه أي شخص.
