Wszyscy kierowcy rozumieją swój wpływ na środowisko za pomocą prostego miernika: zużycia paliwa. Jednak prawdziwy koszt emisji dwutlenku węgla przez samochód zaczyna się na długo przed wyjazdem na drogę i trwa z każdą przejechaną milą. Teraz BMWGroup odsłania kurtynę całego cyklu życia, oferując właścicielom szczegółowe zestawienie ich osobistego śladu węglowego bezpośrednio w aplikacji na smartfony.
Najnowsza aktualizacja aplikacji My BMW i MINIapps wprowadza nową funkcję w ramach popularnej funkcji „Moje podróże”. To narzędzie oblicza całkowitą emisję dwutlenku węgla (CO2) pojazdu. I nie chodzi tylko o to, co wychodzi z rury wydechowej – dotyczy to wszystkiego, od podłogi fabrycznej po podjazd. Funkcja jest dostępna w samochodach benzynowych, wysokoprężnych, hybrydowych typu plug-in i w pełni elektrycznych.
Obliczenia opierają się na dwóch podstawowych zestawach danych. Pierwszy zestaw, „emisje z użytkowania pojazdu”, uwzględnia energię zużywaną podczas podróży. W przypadku samochodów z silnikami ICE aplikacja po prostu oblicza wyemitowany CO2 na podstawie faktycznie zużytego paliwa.
W przypadku właścicieli samochodów elektrycznych kalkulacja jest nieco bardziej skomplikowana. Aplikacja na podstawie średniego krajowego koszyka energetycznego kraju, w którym się znajdujesz, oblicza emisję generowaną podczas ładowania Twojego pojazdu elektrycznego. W sprytny sposób pokazuje również, jakie byłyby te emisje, gdyby korzystano w 100% z zielonej energii, co stanowi delikatny impuls w kierunku czystszych nawyków związanych z ładowaniem.
Druga część obliczeń dotyczy emisji gazów cieplarnianych pochodzących z produkcji pojazdów. Jest to liczba, którą wielu właścicieli samochodów rzadko bierze pod uwagę. Obejmuje koszt emisji dwutlenku węgla związany z przetwarzaniem surowców, produkcją części, logistyką transportu i końcowym montażem pojazdu.
BMW oblicza te dane dla wielu swoich modeli w „Raportach śladu pojazdu”, których dokładność jest potwierdzona przez niezależną agencję TÜV Rheinland. Łącząc dane dotyczące produkcji i użytkowania, aplikacja zapewnia całościowy obraz emisji gazów cieplarnianych w całym okresie eksploatacji Twojego samochodu.
Według Dirka Wiedmanna, starszego wiceprezesa BMW, funkcja „Moje podróże” jest już jedną z najczęściej używanych funkcji aplikacji. „Teraz rozszerzamy tę skuteczną funkcję o obliczanie śladu węglowego, zapewniając naszym klientom prosty i bezpośredni dostęp do informacji związanych ze zrównoważonym rozwojem” – stwierdził.
Aktualizacja wydaje się być bezpośrednią odpowiedzią na rosnące zainteresowanie konsumentów zrównoważonym rozwojem, udostępniając kierowcy szczegółowe, choć być może otrzeźwiające, dane na wyciągnięcie ręki. Dzięki temu użytkownicy mogą w pełni zrozumieć wpływ swoich wyborów, począwszy od kupowanego samochodu, po sposób, w jaki go prowadzą i ładują.
Dodatek dotyczący śladu węglowego wprowadzono po raz pierwszy na kilku rynkach europejskich, a mianowicie w Niemczech, Austrii, Belgii, Francji, Luksemburgu, Holandii i Szwajcarii. Będzie oferowany w wybranych pojazdach, takich jak BMW serii 1, BMW serii 2, BMW X2, BMW X3, BMW serii 5, BMW serii 5 Touring, BMW M5 i w pełni elektryczne BMW iX. W przypadku marki Mini funkcjonalność jest dostępna dla Mini Cooper, Mini Cooper C, Mini Aceman i Mini Countryman.
W aplikacji dostępna jest także funkcja „Analiza pojazdu elektrycznego”, skierowana do kierowców samochodów benzynowych. Gdy użytkownik przejedzie co najmniej 2000 km w ramach 200 podróży, narzędzie może modelować, w jaki sposób wybrane w pełni elektryczne BMW będzie się zachowywać przy typowym użytkowaniu. Podkreśla, które przejazdy można było odbyć na jednym ładowaniu i wskazuje pobliskie punkty ładowania w lokalizacjach, które kierowca najczęściej odwiedza. BMW twierdzi, że ponad 100 000 użytkowników wypróbowało już tę analizę, co wskazuje, że entuzjazm dla pojazdów elektrycznych będzie stale rósł.
