Alle chauffeurs krijgen inzicht in hun impact op het milieu via een eenvoudige maatstaf: het brandstofverbruik. Maar de werkelijke CO2-kosten van een auto beginnen lang voordat hij de weg op gaat en blijven voortduren bij elke afgelegde kilometer. Nu trekt de BMWGroup het doek over deze hele levenscyclus open en biedt eigenaren een gedetailleerd overzicht van hun persoonlijke ecologische voetafdruk, rechtstreeks in hun smartphone-app.
De nieuwste update van de Mijn BMW- en MINIIapps introduceert een nieuwe functie binnen de populaire functie "Mijn Reizen". Deze tool berekent de totale CO2-uitstoot van een voertuig. En het gaat niet alleen om wat er uit de uitlaat komt; het omvat alles, van de fabrieksvloer tot uw oprit. De functie is beschikbaar voor benzine-, diesel-, plug-in hybride en volledig elektrische auto's.
De berekening is gebaseerd op twee kerngegevenssets. De eerste set, 'emissies door voertuiggebruik', omvat de energie die tijdens uw ritten wordt verbruikt. Voor auto's met ICE-motoren berekent de app eenvoudig de CO2-uitstoot op basis van de daadwerkelijk verbruikte brandstof.
Voor bezitters van elektrische auto’s is de berekening iets ingewikkelder. De app gebruikt de gemiddelde nationale energiemix van het land waar u zich bevindt om de uitstoot te berekenen die wordt gegenereerd door het opladen van uw EV. Op een slimme manier laat het ook zien wat die uitstoot zou zijn geweest als je 100% groene energie had gebruikt, een zacht duwtje in de richting van schonere oplaadgewoonten.
In het tweede deel van de berekening wordt gekeken naar de emissies uit de voertuigproductie. Dit is een cijfer waar veel autobezitters zelden rekening mee houden. Het omvat de CO2-kosten van de verwerking van grondstoffen, de productie van onderdelen, de transportlogistiek en de eindmontage van het voertuig.
BMW berekent deze cijfers voor veel van zijn modellen in ‘Vehicle Footprint Reports’, die op nauwkeurigheid zijn gecertificeerd door het onafhankelijke bureau TÜV Rheinland. Door de productie- en gebruiksgegevens te combineren, geeft de app een holistisch beeld van de levensduuruitstoot van uw auto.
Volgens Dirk Wiedmann, Senior Vice President bij BMW, is de functie "Mijn Reizen" al een van de meest gebruikte functies van de app. "We breiden deze succesvolle functie nu uit met berekening van de CO2-voetafdruk, waardoor onze klanten eenvoudig toegang krijgen tot duurzaamheidsgerelateerde informatie", aldus hij.
De update lijkt een direct antwoord te zijn op de groeiende belangstelling van consumenten voor duurzaamheid, waarbij gedetailleerde, zij het misschien ontnuchterende, gegevens direct binnen handbereik van de bestuurder komen. Hierdoor kunnen gebruikers de volledige impact van hun keuzes begrijpen, van de auto die ze kopen tot de manier waarop ze rijden en opladen.
De toevoeging van de CO2-voetafdruk wordt voor het eerst geïntroduceerd in een handvol Europese markten, namelijk Duitsland, Oostenrijk, België, Frankrijk, Luxemburg, Nederland en Zwitserland. Het zal worden aangeboden op geselecteerde voertuigen zoals de BMW 1 Serie, BMW 2 Serie, BMW X2, BMW X3, BMW 5 Serie, BMW 5 Serie Touring, BMW M5 en de volledig elektrische BMW iX. Bij het merk Mini is de functionaliteit beschikbaar voor de Mini Cooper, Mini Cooper C, Mini Aceman en Mini Countryman.
De applicatie bevat ook een functie ‘Elektrische voertuiganalyse’, gericht op bestuurders van benzineauto’s. Zodra een gebruiker minimaal 2.000 km heeft afgelegd over 200 ritten, kan de tool modelleren hoe een gekozen volledig elektrische BMW zou aansluiten bij zijn normale gebruik. Het laat zien welke ritten met één oplaadbeurt hadden kunnen worden voltooid en wijst op oplaadpunten in de buurt op locaties die de bestuurder het vaakst bezoekt. BMW stelt dat meer dan 100.000 gebruikers deze analyse al hebben geprobeerd, wat aangeeft dat het enthousiasme voor elektrische voertuigen zal blijven stijgen.
