Tutti gli automobilisti comprendono il proprio impatto ambientale attraverso un semplice parametro: il consumo di carburante. Ma il vero costo del carbonio di un’auto inizia molto prima che venga messa in strada e continua con ogni miglio percorso. Ora il Gruppo BMW alza il sipario su questo intero ciclo di vita, offrendo ai proprietari una ripartizione dettagliata della loro personale impronta di carbonio direttamente nell'app del loro smartphone.
L'ultimo aggiornamento delle app My BMW e MINI introduce una nuova funzione all'interno della popolare funzionalità "I miei viaggi". Questo strumento calcola le emissioni totali di anidride carbonica (CO2) di un veicolo. E non si tratta solo di ciò che esce dal tubo di scappamento: copre tutto, dalla fabbrica al vialetto. La funzione è disponibile per auto a benzina, diesel, ibride plug-in e completamente elettriche.
Il calcolo si basa su due insiemi di dati fondamentali. La prima serie, "emissioni derivanti dall'uso del veicolo", prende l'energia consumata durante i tuoi viaggi. Per le auto con motore ICE, l'app calcola semplicemente la CO2 emessa in base all'effettivo carburante utilizzato.
Per i possessori di auto elettriche il calcolo è un po’ più complicato. L'app prende il mix energetico nazionale medio del paese in cui ti trovi per calcolare le emissioni generate dalla ricarica del tuo veicolo elettrico. Intelligentemente, mostra anche quali sarebbero state quelle emissioni se avessi utilizzato il 100% di energia verde, una leggera spinta verso abitudini di ricarica più pulite.
La seconda parte del calcolo riguarda le emissioni derivanti dalla produzione di veicoli. Questa è una cifra che molti proprietari di auto raramente prendono in considerazione. Comprende il costo del carbonio derivante dalla lavorazione delle materie prime, dalla produzione di parti, dalla logistica dei trasporti e dall’assemblaggio finale del veicolo.
BMW calcola questi dati per molti dei suoi modelli nei "Vehicle Footprint Reports", la cui accuratezza è certificata dall'agenzia indipendente TÜV Rheinland. Combinando i dati di produzione e utilizzo, l'app presenta una visione olistica delle emissioni della tua auto nel corso della sua vita.
Secondo Dirk Wiedmann, vicepresidente senior della BMW, la funzione "I miei viaggi" è già una delle funzionalità più utilizzate dell'app. "Stiamo ora espandendo questa funzione di successo con il calcolo dell'impronta di carbonio, offrendo ai nostri clienti un accesso semplice e diretto alle informazioni relative alla sostenibilità", ha affermato.
L'aggiornamento sembra essere una risposta diretta al crescente interesse dei consumatori per la sostenibilità, mettendo dati dettagliati, anche se forse deludenti, a portata di mano del conducente. Ciò consente agli utenti di comprendere l’impatto completo delle loro scelte, dall’auto che acquistano al modo in cui la guidano e la caricano.
L’aggiunta dell’impronta di carbonio viene introdotta per la prima volta in una manciata di mercati europei: Germania, Austria, Belgio, Francia, Lussemburgo, Paesi Bassi e Svizzera. Sarà offerto su veicoli selezionati come la BMW Serie 1, BMW Serie 2, BMW X2, BMW X3, BMW Serie 5, BMW Serie 5 Touring, BMW M5 e la BMW iX completamente elettrica. Sul marchio Mini, la funzionalità è disponibile per Mini Cooper, Mini Cooper C, Mini Aceman e Mini Countryman.
L'applicazione include anche una funzionalità di “Analisi del veicolo elettrico” rivolta ai conducenti di auto a benzina. Una volta che un utente ha registrato un minimo di 2.000 km in 200 viaggi, lo strumento può modellare come una BMW completamente elettrica scelta si allineerebbe al suo utilizzo tipico. Evidenzia quali viaggi avrebbero potuto essere completati con una singola ricarica e indica i punti di ricarica vicini nei luoghi visitati più spesso dall'autista. BMW afferma che più di 100.000 utenti hanno già provato questa analisi, il che indica che l'entusiasmo per i veicoli elettrici è destinato a continuare a crescere.
