Alla förare förstår sin miljöpåverkan genom ett enkelt mått: bränsleförbrukning. Men den verkliga koldioxidkostnaden för en bil börjar långt innan den kommer ut på vägen och fortsätter för varje mil som färdats. Nu drar BMWGroup tillbaka gardinen för hela den här livscykeln och erbjuder ägare en detaljerad uppdelning av deras personliga koldioxidavtryck direkt i sin smartphone-app.
Den senaste uppdateringen av My BMW andMINIapps introducerar en ny funktion inom den populära "My Trips"-funktionen. Detta verktyg beräknar ett fordons totala koldioxidutsläpp (CO2). Och det handlar inte bara om vad som kommer ut ur avgasröret – det täcker allt från fabriksgolvet till din uppfart. Funktionen är tillgänglig för bensin, diesel, laddhybrid och helt eldrivna bilar.
Beräkningen baseras på två kärnuppsättningar av data. Den första uppsättningen, "utsläpp från fordonsanvändning", tar den energi som förbrukas under dina resor. För bilar med ICE-motorer beräknar appen helt enkelt den CO2 som släpps ut baserat på det faktiska bränslet som används.
För ägare av elbilar är beräkningen lite mer komplicerad. Appen tar den genomsnittliga nationella energimixen för det land du befinner dig i för att beräkna utsläppen som genereras av att ladda din elbil. På ett smart sätt visar det också vad dessa utsläpp skulle ha varit om du hade använt 100 % grön energi, en försiktig knuff mot renare laddningsvanor.
Den andra delen av beräkningen tittar på utsläpp från fordonstillverkning. Detta är en siffra som många bilägare sällan tänker på. Det inkluderar koldioxidkostnaden för bearbetning av råmaterial, tillverkning av delar, transportlogistik och den slutliga monteringen av fordonet.
BMW beräknar dessa siffror för många av sina modeller i "Vehicle Footprint Reports", som är certifierade för noggrannhet av den oberoende byrån TÜV Rheinland. Genom att kombinera produktions- och användningsdata presenterar appen en helhetsbild av din bils livstidsutsläpp.
Enligt Dirk Wiedmann, Senior Vice President på BMW, är funktionen "Mina resor" redan en av appens mest använda funktioner. "Vi utökar nu denna framgångsrika funktion med beräkning av koldioxidavtryck, vilket ger våra kunder enkel och okomplicerad tillgång till hållbarhetsrelaterad information", sa han.
Uppdateringen verkar vara ett direkt svar på ett växande konsumentintresse för hållbarhet, och placerar detaljerad, om än nykter, data direkt till förarens fingertoppar. Detta gör att användarna kan förstå den fulla effekten av sina val, från bilen de köper till hur de kör och laddar den.
Tillägget av koldioxidavtryck introduceras först på en handfull europeiska marknader – nämligen Tyskland, Österrike, Belgien, Frankrike, Luxemburg, Nederländerna och Schweiz. Den kommer att erbjudas på utvalda fordon som BMW 1-serien, BMW 2-serien, BMW X2, BMW X3, BMW 5-serien, BMW 5-serien Touring, BMW M5 och den helelektriska BMW iX. På märket Mini är funktionaliteten tillgänglig för Mini Cooper, Mini Cooper C, Mini Aceman och Mini Countryman.
Applikationen innehåller också en "elektrisk fordonsanalys"-funktion riktad till förare av bensindrivna bilar. När en användare har spelat in minst 2 000 km över 200 resor kan verktyget modellera hur en vald helelektrisk BMW skulle anpassa sig till deras normala användning. Den lyfter fram vilka resor som kunde ha genomförts på en enda laddning och pekar ut närliggande laddningspunkter på platser som föraren besöker oftast. BMW uppger att mer än 100 000 användare redan har provat denna analys, vilket indikerar att entusiasmen för elfordon kommer att fortsätta öka.
