Dongfeng oficjalnie zaprezentował w Chinach model EV EX1 Pro z dość niską ceną początkową wynoszącą 55 700 RMB, która przy obecnym kursie wymiany wynosi nieco ponad 7800 dolarów, czyli nieco ponad 8000 euro. Jest to nowsza wersja już dostępnego w sprzedaży modelu EV EX1. Główną różnicą między tymi dwoma modelami jest nowy akumulator litowy.
Dongfeng EV EX1 Pro to po prostu rebrandowane Renault City K-ZE, chińska wersja Dacii Spring. Samochód jest produkowany przez wiele innych firm pod różnymi nazwami i faktycznie bazuje na innym renault – Renault Kwid, małym SUV-ie napędzanym benzyną.
Ulepszony akumulator zapewnia nieco lepszy zasięg, wynoszący 331 km zgodnie ze standardem CLTC, co oznacza wzrost o zaledwie 10 km w porównaniu z poprzednią wersją. We wnętrzu auto wyposażono w większy ekran. Samochód na zdjęciach to Tiger Yao Edition, czyli druga najdroższa wersja.
Dongfeng z dumą ogłosił, że wszystkie modele nowego EV EX1 Pro są wyposażone w poduszki powietrzne. Choć może to zabrzmieć nietypowo, na chińskim rynku małych pojazdów elektrycznych, który jest pierwszy, większość małych pojazdów elektrycznych w rzeczywistości nie jest wyposażona w poduszki powietrzne.
Wnętrze jest proste, jak we wszystkich wersjach międzynarodowych, ale Dongfend dodał kilka akcentów koloru i zaktualizował również tapicerkę. System informacyjno-rozrywkowy oferuje obsługę głosową, a nawigacja satelitarna i multimedia umożliwiają teraz interakcję głosową.
Chińska specyfikacja jest łudząco identyczna z Dacią Spring – jest tam silnik elektryczny o mocy 33 kW i najwyraźniej ulepszony akumulator o pojemności 27,17 kWh. Jest nieco mniejszy od europejskiego odpowiednika, a mimo to oferuje o 100 km większy zasięg. Musimy to traktować z dużą szczyptą soli, chiński system badań CLTC jest dość optymistyczny, jeśli chodzi o wyniki.
Zaktualizowany model obsługuje także szybkie ładowanie, czyli najprawdopodobniej CCS o mocy 30 kW – podobnie jak w Dacii. Wygląda na to, że Dongfeng dostosował specyfikację do europejskiego standardu nowego, zaktualizowanego modelu. Ceny zaczynają się od 7800 dolarów i sięgają 8800 dolarów za najdroższą wersję, więc z pewnością będzie to popularny samochód.
