Dongfeng avduket offisielt EV EX1 Pro i Kina med en ganske lav startpris på 55 700 RMB, som med gjeldende valutakurser er litt over 7 800 dollar, eller litt over 8 000 euro. Dette er en nyere versjon av den allerede i salg EV EX1. Den største forskjellen mellom de to modellene er den nye ternære litiumbatteripakken.
Dongfeng EV EX1 Pro er bare en rebranded Renault City K-ZE, en kinesisk versjon av Dacia Spring. Bilen er produsert av mange andre selskaper under forskjellige navn og er faktisk basert på en annen renault – Renault Kwid, en bensindrevet liten SUV.
Det oppgraderte batteriet gir en litt bedre rekkevidde på 331 km i henhold til CLTC-standarden, en økning på bare 10 km i forhold til forrige versjon. På innsiden er bilen utstyrt med en større skjerm. Bilen på bildene er Tiger Yao Edition, som er den nest dyreste versjonen.
Dongfeng var stolt over å kunngjøre at alle modellene av den nye EV EX1 Pro er utstyrt med kollisjonsputer. Selv om det kan høres uvanlig ut, for det kinesiske markedet for små elbiler som er det første, tilbyr de fleste små elbiler faktisk ikke kollisjonsputer.
Interiøret er enkelt som i alle de internasjonale versjonene, men Dongfend la til noen fargeklatter og oppdaterte polstringen også. Infotainmentet tilbyr stemmestøtte med satellittnavigasjon og multimedia som nå er i stand til stemmeinteraksjon.
Den kinesiske spesifikasjonen er til forveksling identisk med Dacia Spring – der er den 33 kW elektriske motoren og det tilsynelatende oppgraderte batteriet har en kapasitet på 27,17 kWh. Den er noe mindre enn den europeiske motparten, og likevel har den 100 km mer kjørerekkevidde. Vi må ta dette med en gigantisk klype salt, det kinesiske CLTC-testregimet er ganske optimistisk med sine resultater.
Den oppdaterte modellen støtter også hurtiglading, som mest sannsynlig er 30 kW CCS - akkurat som i Dacia. Det ser ut til at Dongfeng brakte spesifikasjonen opp til den europeiske standarden for den nye, oppdaterte modellen. Med priser som starter på $7800 og går helt opp til $8800 for den dyreste versjonen, kommer dette helt sikkert til å bli en populær bil.
