Dongfeng / Nya Modeller & Premiärer • 30 september 2022

Dongfeng EV EX1 Pro: China's Take on the Dacia Spring, från bara 7 800 $

Dongfeng presenterade officiellt EV EX1 Pro i Kina med ett ganska lågt utgångspris på 55 700 RMB, vilket med nuvarande växelkurser är drygt 7 800 USD, eller en smula över...

Lars Nilsson

Av Lars Nilsson

Publicerad på Autiva

Lectura
100%

Dongfeng presenterade officiellt EV EX1 Pro i Kina med ett ganska lågt utgångspris på 55 700 RMB, vilket med nuvarande växelkurser är drygt 7 800 USD, eller en smula över 8 000 €. Detta är en nyare version av den redan till salu EV EX1. Den stora skillnaden mellan de två modellerna är det nya ternära litiumbatteripaketet.

Dongfeng EV EX1 Pro är en kinesisk Dacia Spring, från 7 800 $

Dongfeng EV EX1 Pro är bara en omdöpt Renault City K-ZE, en kinesisk version av Dacia Spring. Bilen tillverkas av många andra företag under olika namn och är egentligen baserad på en annan renault – Renault Kwid, en bensindriven liten suv.

Det uppgraderade batteriet erbjuder en något bättre räckvidd på 331 km enligt CLTC-standarden, en ökning med bara 10 km jämfört med den tidigare versionen. På insidan är bilen utrustad med en större skärm. Bilen på bilderna är Tiger Yao Edition, som är den näst dyraste versionen.

Dongfeng EV EX1 Pro är en kinesisk Dacia Spring, från 7 800 $

Dongfeng var stolta över att meddela att alla modeller av nya EV EX1 Pro är utrustade med krockkuddar. Även om det kan låta ovanligt, för den kinesiska marknaden för små elbilar som är den första, erbjuder de flesta små elbilar faktiskt inte krockkuddar.

Interiören är enkel som i alla internationella versioner men Dongfend lade till några färgklickar och uppdaterade även klädseln. Infotainmentet erbjuder röststöd med satellitnavigering och multimedia som nu kan interagera med röst.

Dongfeng EV EX1 Pro är en kinesisk Dacia Spring, från 7 800 $

Den kinesiska specifikationen är förvirrande identisk med Dacia Spring – där finns elmotorn på 33 kW och det till synes uppgraderade batteriet har en kapacitet på 27,17 kWh. Den är något mindre än den europeiska motsvarigheten och ändå erbjuder den 100 km mer körräckvidd. Vi måste ta detta med en gigantisk nypa salt, den kinesiska CLTC-testregimen är ganska optimistisk med sina resultat.

Den uppdaterade modellen stöder även snabbladdning, vilket med största sannolikhet är 30 kW CCS - precis som i Dacia. Det verkar som att Dongfeng förde upp specifikationen till den europeiska standarden för den nya, uppdaterade modellen. Med priser som börjar på $7 800 och går hela vägen upp till $8 800 för den dyraste versionen, kommer detta säkert att bli en populär bil.

Dongfeng EV EX1 Pro är en kinesisk Dacia Spring, från 7 800 $
Officiella källor: Dacia Spring •

Visa mer

Google News
Sammanfattning
Gilla 0
Följ 0
Lyssna
Tråd 0
Min Profil
Dela

Artikelsammanfattning

Genererad av AI

Genererar sammanfattning...

Kommentarstråd

0 kommentarer

Logga in med Google för att kommentera

Gratis och snabbt

Laddar kommentarer...

Logga in

Ett konto krävs för denna funktion

Fortsätt med Google