2024 Maserati Quattroporte vil være et stort avvik fra dagens modell. Mens stilen vil forbli veldig i tråd med den nåværende Maserati GranTurismo, vil Quattroporte erstatte ikke én, men to kjøretøy samtidig.
Den nye Quattroporte betyr slutten på den forbrenningsdrevne Maserati-sedanen – 2024-modellen vil kun være tilgjengelig som elbil. Samtidig vil den nye Quattroporte erstatte ikke bare den utgående modellen, men dens mindre søsken Ghibli.
Det er riktig, Maserati bestemte seg for å gjøre den fremtidige Quattroporte litt mindre enn den nåværende modellen, og samtidig trekker den ut pluggen på Ghibli. Den helelektriske 2024 Quattroporte vil erstatte de to modellene, og når det kommer til størrelsen, vil den sitte midt mellom de to utgående kjøretøyene.
Mens nye Quattroporte kommer til å bli Maseratis tredje elbil, etter GranTurismo Folgore og Grecale Folgore, vil den nye sedanen være den første som kun tilbys med elektrisk drivlinje. Maserati tar det dristige grepet for å bli den første italienske superbilprodusenten som kun tilbyr en elektrisk versjon av sin signaturbil. Selskapet har en ambisiøs plan om å selge kun elbiler innen 2030, og nye Quattroporte er et tegn på ting som kommer.
Maserati er en del av Stellantis Group og har som sådan tilgang til et bredt spekter av EV-komponenter. Bilen vil være basert på STLA Medium-plattformen og med en lengde på mindre enn 5,2 meter og mer enn 4,9 meter vil den være perfekt posisjonert for å konkurrere med både Tesla Model SandPorsche Taycan. Den vil ha en ny drivlinje med mer enn 1000 HK - det er nok av kraft for å holde tritt med konkurrentene.
Den underliggende STLA-plattformen og dimensjonene antyder at den nye Quattroporte vil ha mye til felles med fremtidens Alfa Romeo Giulia. Alle elektriske Giulia kommer også i 2024 og Quadrifoglio-versjonen ryktes å ha rundt 1000 HK.
Med GranTurismo Folgoresitting på toppen av Maserati-serien med en prislapp på over $215 000, vil den nye Quattroporte bli priset for å konkurrere i et lavere segment. Selskapet tror at kundene vil gjerne betale 150 000 dollar for sin første elektriske sedan når den kommer i salg i 2024.
