La Maserati Quattroporte 2024 sera assez différente du modèle actuel. Si le style restera tout à fait conforme à celui de l'actuelle Maserati GranTurismo, la Quattroporte remplacera non pas un mais deux véhicules à la fois.
La nouvelle Quattroporte marque la fin de la berline Maserati à moteur thermique : le modèle 2024 sera exclusivement disponible en version électrique. Dans le même temps, la nouvelle Quattroporte remplacera non seulement le modèle sortant mais aussi son petit frère Ghibli.

En effet, Maserati a décidé de rendre la future Quattroporte légèrement plus petite que le modèle actuel et en même temps, elle met fin à la Ghibli. La Quattroporte 2024 entièrement électrique remplacera les deux modèles et, en ce qui concerne sa taille, elle se situera en plein milieu entre les deux véhicules sortants.
Alors que la nouvelle Quattroporte sera la troisième voiture électrique de Maserati, après la Gran Turismo Folgore et la Grecale Folgore, la nouvelle berline sera la première à être proposée uniquement avec un groupe motopropulseur électrique. Maserati prend la décision audacieuse de devenir le premier constructeur italien de supercars à proposer uniquement une version électrique de son véhicule signature. L'entreprise a un projet ambitieux visant à vendre uniquement des voitures électriques d'ici 2030 et la nouvelle Quattroporte est un signe des choses à venir.

Maserati fait partie du groupe Stellantis et, à ce titre, a accès à une large gamme de composants pour véhicules électriques. La voiture sera basée sur la plate-forme STLA Medium et mesurant moins de 5,2 mètres et plus de 4,9 mètres de longueur, elle sera parfaitement positionnée pour rivaliser avec les deux Tesla Model SandPorsche Taycan. Elle sera dotée d'un nouveau groupe motopropulseur de plus de 1 000 ch, soit suffisamment de puissance pour suivre le rythme de ses concurrents.
La plate-forme STLA sous-jacente et les dimensions suggèrent que la nouvelle Quattroporte aura beaucoup en commun avec la future Alfa Romeo Giulia. La Giulia entièrement électrique arrivera également en 2024 et la version Quadrifoglio aurait environ 1 000 ch.

Avec la GranTurismo Folgor située au sommet de la gamme Maserati avec un prix de plus de 215 000 $, la nouvelle Quattroporte aura un prix qui lui permettra de rivaliser dans un segment inférieur. L’entreprise estime que les clients seront heureux de payer 150 000 $ pour sa première berline électrique lors de sa mise en vente en 2024.