De Maserati Quattroporte uit 2024 zal behoorlijk afwijken van het huidige model. Hoewel de styling sterk in lijn zal blijven met de huidige Maserati GranTurismo, zal de Quattroporte niet één maar twee voertuigen tegelijk vervangen.
De nieuwe Quattroporte betekent het einde van de door verbranding aangedreven Maserati sedan; het model uit 2024 zal exclusief verkrijgbaar zijn als EV. Tegelijkertijd zal de nieuwe Quattroporte niet alleen het uitgaande model vervangen, maar ook zijn kleinere broer Ghibli.
Dat klopt, Maserati heeft besloten de toekomstige Quattroporte iets kleiner te maken dan het huidige model en trekt tegelijkertijd de stekker uit de Ghibli. De volledig elektrische Quattroporte uit 2024 zal de twee modellen vervangen en qua formaat zal hij precies in het midden tussen de twee uitgaande voertuigen zitten.
Terwijl de nieuwe Quattroporte de derde elektrische auto van Maserati wordt, na de GranTurismo Folgore en Grecale Folgore, zal de nieuwe sedan de eerste zijn die uitsluitend met een elektrische aandrijflijn wordt aangeboden. Maserati maakt de gedurfde stap om de eerste Italiaanse supercarfabrikant te worden die alleen een elektrische versie van zijn kenmerkende voertuig aanbiedt. Het bedrijf heeft een ambitieus plan om tegen 2030 alleen nog maar elektrische auto’s te verkopen en de nieuwe Quattroporte is een teken van wat komen gaat.
Maserati maakt deel uit van de Stellantis Group en heeft als zodanig toegang tot een breed scala aan EV-componenten. De auto zal gebaseerd zijn op het STLA Medium-platform en zal met een lengte van minder dan 5,2 meter en meer dan 4,9 meter perfect gepositioneerd zijn om te concurreren met beide Tesla-modellen SandPorsche Taycan. Hij zal beschikken over een nieuwe aandrijflijn met meer dan 1.000 pk, wat genoeg vermogen is om zijn concurrenten bij te houden.
Het onderliggende STLA-platform en de afmetingen suggereren dat de nieuwe Quattroporte veel gemeen zal hebben met de toekomstige Alfa Romeo Giulia. In 2024 komt er ook een volledig elektrische Giulia en het gerucht gaat dat de Quadrifoglio-versie zo'n 1.000 pk zal hebben.
Nu de GranTurismo Folgore aan de top van het Maserati-assortiment staat met een prijskaartje van meer dan $ 215.000, zal de nieuwe Quattroporte geprijsd zijn om te concurreren in een lager segment. Het bedrijf gelooft dat klanten graag 150.000 dollar willen betalen voor de eerste elektrische sedan wanneer deze in 2024 op de markt komt.
