Maserati Quattroporte 2024 года будет сильно отличаться от текущей модели. Хотя стиль останется во многом схожим с нынешним Maserati GranTurismo, Quattroporte заменит не один, а два автомобиля одновременно.
Новый Quattroporte означает конец седана Maserati с двигателями внутреннего сгорания — модель 2024 года будет доступна исключительно как электромобиль. В то же время новый Quattroporte заменит не только предыдущую модель, но и своего младшего брата Ghibli.

Да, Maserati решила сделать будущий Quattroporte немного меньше нынешней модели и в то же время отключить Ghibli. Полностью электрический Quattroporte 2024 года заменит две модели, а по размеру он займет место посередине между двумя предыдущими моделями.
Хотя новый Quattroporte станет третьим электромобилем Maserati после GranTurismo Folgore и Grecale Folgore, новый седан будет первым, который будет предлагаться только с электрической трансмиссией. Maserati делает смелый шаг и становится первым итальянским производителем суперкаров, предлагающим только электрическую версию своего фирменного автомобиля. У компании есть амбициозный план по продаже к 2030 году только электромобилей, и новый Quattroporte является знаком будущего.

Maserati является частью группы Stellantis и поэтому имеет доступ к широкому спектру компонентов для электромобилей. Автомобиль будет основан на платформе STLA Medium и при длине менее 5,2 метра и более 4,9 метра будет идеально подготовлен для конкуренции с моделью Tesla SandPorsche Taycan. Он будет оснащен новой трансмиссией мощностью более 1000 л.с. — это достаточная мощность, чтобы не отставать от конкурентов.
Базовая платформа STLA и размеры позволяют предположить, что новый Quattroporte будет иметь много общего с будущей Alfa Romeo Giulia. Полностью электрическая Giulia также появится в 2024 году, а версия Quadrifoglio, по слухам, будет иметь мощность около 1000 л.с.

Учитывая, что GranTurismo Folgore занимает верхнюю позицию в линейке Maserati с ценой более 215 000 долларов, новый Quattroporte будет оценен как конкурент в более низком сегменте. Компания полагает, что покупатели будут рады заплатить 150 000 долларов за ее первый электрический седан, когда он поступит в продажу в 2024 году.