ستكون سيارة مازيراتي كواتروبورتي 2024 مختلفة تمامًا عن الطراز الحالي. في حين أن التصميم سيظل يتماشى إلى حد كبير مع سيارة مازيراتي جران توريزمو الحالية، إلا أن كواتروبورتيه لن تحل محل سيارة واحدة بل سيارتين في نفس الوقت.
تعني كواتروبورتي الجديدة نهاية سيارة مازيراتي سيدان التي تعمل بالاحتراق، وسيكون طراز 2024 متاحًا حصريًا كسيارة كهربائية فقط. وفي الوقت نفسه، لن تحل كواتروبورتيه الجديدة محل الطراز السابق فحسب، بل ستحل محل شقيقتها الأصغر جيبلي.
هذا صحيح، فقد قررت مازيراتي أن تجعل سيارة كواتروبورتي المستقبلية أصغر قليلاً من الطراز الحالي، وفي الوقت نفسه، تقوم بسحب القابس من جيبلي. ستحل سيارة كواتروبورتي 2024 الكهربائية بالكامل محل الطرازين، وعندما يتعلق الأمر بحجمها، فإنها ستجلس في المنتصف بين السيارتين السابقتين.
وفي حين أن كواتروبورتيه الجديدة ستكون السيارة الكهربائية الثالثة لمازيراتي، بعد جران توريزمو فولجور وجريكال فولجور، فإن سيارة السيدان الجديدة ستكون الأولى التي يتم تقديمها بمحرك كهربائي فقط. تتخذ مازيراتي خطوة جريئة لتصبح أول شركة إيطالية لصناعة السيارات الخارقة تقدم فقط نسخة كهربائية من سيارتها المميزة. لدى الشركة خطة طموحة لبيع السيارات الكهربائية فقط بحلول عام 2030، وتعتبر سيارة كواتروبورتيه الجديدة علامة على الأشياء القادمة.
تعد مازيراتي جزءًا من مجموعة Stellantis، وبالتالي، فهي تتمتع بإمكانية الوصول إلى مجموعة واسعة من مكونات السيارات الكهربائية. وستعتمد السيارة على منصة STLA Medium، ويبلغ طولها أقل من 5.2 مترًا وأكثر من 4.9 مترًا، وستكون في وضع مثالي للتنافس مع طرازي تيسلا SandPorsche Taycan. ستحتوي على مجموعة نقل حركة جديدة بقوة تزيد عن 1000 حصان - وهي قوة كبيرة لمواكبة منافسيها.
تشير منصة STLA والأبعاد إلى أن كواتروبورتي الجديدة سيكون لديها الكثير من القواسم المشتركة مع ألفا روميو جوليا المستقبلية. ستأتي جميع سيارات جوليا الكهربائية في عام 2024 أيضًا، ويُشاع أن إصدار Quadrifoglio سيمتلك حوالي 1000 حصان.
مع وجود سيارة جران توريزمو فولجوري في الجزء العلوي من مجموعة مازيراتي بسعر يزيد عن 215.000 دولار، سيتم تسعير سيارة كواتروبورتي الجديدة للمنافسة في فئة أقل. وتعتقد الشركة أن العملاء سيكونون سعداء بدفع 150 ألف دولار لأول سيارة سيدان كهربائية عندما يتم طرحها للبيع في عام 2024.
