I et overraskende trekk har Stellantis kunngjort at de vil utsette lanseringen av sin etterlengtede helelektriske pickup, theRam 1500 REV. I stedet går bilprodusenten videre med Ram 1500 Ramcharger, et elektrisk kjøretøy med utvidet rekkevidde med imponerende egenskaper og en potensiell løsning for rekkeviddeangst.
Opprinnelig planlagt for en utgivelse i 2025, har Ram 1500 REV nå blitt skjøvet tilbake til 2026. Stellantis legger skylden på en kombinasjon av faktorer for denne avgjørelsen, inkludert sterk forbrukerinteresse for teknologi med utvidet rekkevidde, et ønske om å opprettholde et konkurransefortrinn, og en opplevd nedgang i etterspørselen etter helelektriske pickuper.
Ram 1500 Ramcharger vil være klar for bestilling i første halvdel av 2025. Lastebilen er et unikt tilbud for sjåfører som ønsker å dra nytte av elektrisk kraft, men uten begrensningene til et rent batteridrevet kjøretøy. Utstyrt med en 92 kWh batteripakke og en 130 kW innebygd generator, måler Ramcharger en imponerende rekkevidde på opptil 1110 km.
Ytelsestallene for Ramcharger er like overbevisende. Med en 0-97 km/t på 4,4 sekunder, 663 hestekrefter og over 834 Nmof dreiemoment, lover Ramcharger spennende akselerasjon og robust slepekapasitet. Kjøretøyet kan slepe opptil 6.350 kg med et klasse 5-feste og har en maksimal nyttelastkapasitet på 1.191 kg.
Ramcharger har også avanserte funksjoner som kjøretøy-til-kjøretøy og kjøretøy-til-hjem toveis lading, slik at den kan lade andre elektriske kjøretøy eller gi strøm tilbake til nettet.
Forsinkelsen av Ram 1500 REV kommer på et tidspunkt da Stellantis møter utfordringer på flere fronter. Selskapet kunngjorde nylig avgangen til administrerende direktør Carlos Tavares etter en rekke feiltrinn, inkludert oppblåste varelager og fallende markedsandel i Nord-Amerika. Selv om Ramcharger høres ut som et overbevisende alternativ for rekkeviddebevisste kjøpere, er det vanskelig å si om det vil være nok til å sette Stellantis i spissen for elbilløpet.
